V motor a soros ellen. Melyik a jobb? Miért?

nincs olyan, hogy az egyik jobb lenne, mint a másik.

más a helyszükséglete, más a járás egyenletessége, karakterisztikájában is más a 2 tipus. ki melyiket szereti.

ez olyan mint, hogy borotvált vagy fazonírozott :):P ki hogy szereti :D

fazon, a borotvált olyan, mintha egy 8 évessel lennék :D

....jaa, nem ez volt a kérdés. :D

Én mindkettőt szeretem, de pl soros 3-ast nem csípem, V6-ot se, V10 az jó, V12 brutál, V2 & V8 szintén brutál.

De a sorhat a kedvenc, utána a sornégy :D

Nem lehet egyértelműen megmondani, melyik a jobb. Nagy hengerszám esetén egyértelműen a V-motorok a nyerők, mert kevesebb hely kell nekik és a rövidebb főtengely merevebb, kevésbé leng, nem hajlamos annyira a törésre.

Ha viszont olyan konstrukciókat nézünk, ahol van értelme a soros és a V-motoroknak is, akkor már más a helyzet. Kéthengeresből a V-motor valamivel kiegyensúlyozottabb, mert nem járnak együtt a dugattyúk (bár ez négyüteműnél nem kötelező, csak a legtöbb sorkettes ilyen) és a hangja is szebb. Négyhengereseknél is szebb a V4 hangja és a nyomatékleadása is egyenletesebb (legalábbis nem zavar be annyira a motor alkatrészeinek tehetetlenségi nyomatéka), de ott a sornégyes valamivel praktikusabb, mert jobb a hűtése, könnyebb javítani. Hathengeres motoroknál pedig a sorhatos kiegyensúlyozottsága példás, a hosszú blokk miatt pedig a tömegközéppontot lehet vele szépen belőni, ezzel szemben a V6-os kisebb helyet foglal és elsőkerékhajtású autókba is beszerelhető.

Azért mert hülyeség.

Miért lenne dinamikusabb a V, mint a soros?

Ember, te nagyon elvagy tévedve.