Miért mondják azt, hogy jobb az Opel astra f 1.6 8v szeles mint a 1.6 16v-s? Mi az eltérés a két motor között? Miért jobb az egyik a másiknál?

Az 1.6 16v az újabb, jobb, erősebb. A különbség az hogy itt 16 szelep van, hengerenként négy.

Az 1.6 8v-nál meg 8 szelep van, azaz hengerenként 2.

Mert a tapasztalat ezt mutatja.

Igaz, nem az összes 1.6 8 szelepesre általában, hanem az 1.6 Si motorváltozatra, ami alacsonyabb fordulatszámon keletkező nagyobb nyomatéka miatt legyorsulja a későbbi, elvben valóban modernebb 16 szelepes motorral szerelt verziókat. Az Si-ben más injektor és más vezérműtengely van tudomásom szerint. (Volt nekem olyanom.) A motornak van egy belső ellenállása is, ami főleg abban látszik, hogy mennyi hőt termel. Aki sok szelepet nyit-csuk, annak annyiból jobb, hogy nagyobb a beömlő-kiömlő nyílás mérete, tehát a gázok ürítése és a levegő+üzemanyag beáramlása akadálytalanabb. Cserébe kétszer annyi rugót kell összenyomni, kétszer annyi minden. Hasonló a helyzet a dupla vezérműtengellyel. Csupán attól, hogy valamiből több van, nem lesz jobb, csak több hibalehetőség lesz. Kicsit reszelgetni is kell azon, hogy jobb legyen. Másrészről a "jobb" is definíció kérdése, mert kinek mi a jobb? Van olyan, hogy egy későbbi motorverzió gyengébb, de teljesíti a szigorúbb környezetvédelmi normákat. Akkor az mi? Jobb?