Mikor lesz vége ennek az őrületes áraknak használt autóknál?

Szerintem már sose. Ha ennyiért is megy akkor senki nem fog csökkenteni.

Lakásokkal ugyan ez van.

infláció

nem a használt autók lettek drágábbak, hanem te keresel egyre kevesebbet (reálértéken)

Már nem fognak csökkenni, köszönhetően az EU kibocsátási normáknak, amik egyre környezetkímélőbbé, de egyben egyre költségesebbé teszik az új autókat. Így sok ember aki amúgy újat vett volna most kénytelen használtat venni, és emiatt növekszik a használtautók ára is.

Ezt tetézi még a chiphiány ami az autóipart súlytja és emiatt nem tudnak termelni, illetve a az euró árfolyam is romlott kb. 10%-ot az utóbbi 1 évben.

Ahogy eddig is mondták - sajnos a kereslet-kínálat aránya határozza meg az árakat, és bizony mivel új autót venni egyre kevésbé reális az átlag magyar ember számára, ezért most azok is használtat vesznek, akik pár éve még valami újat vettek volna inkább.

Egyszerű a képlet: a fizetésünk továbbra is a béka feneke alatt van bármilyen iparágban, cserébe az euro-forint árfolyam számunkra hátrányosan alakult a közelmúltban, az áraink meg részben emiatt, részben a fasza áfánk miatt abszolút nyugati szinten vannak.

Közben az új autók globálisan egyre drágábbak, köszönhetően az egyre szigorodó környezetvédelmi normáknak (melyeknek hatására egyrészt az éppen gyártott autók is több technológiát tartalmaznak -> drágábbak, az elektromos hajtásba is egyre inkább pénzt kell fektetni, és az esetleges normák megszegése miatti büntit is fizetni kell -> még több költség, amit a most legyártott és eladott autókon kell kiegyenlíteni). Azt is említették már, hogy a chiphiány sújtja az ipart, szóval nagyon sok tényező játszik most közre abban, hogy hazánkban új autót venni lassan tényleg kiváltságos dologgá válik, az átlag 8 órás munkában dolgozó embernek sok év alatt tehető félre az a pénz, amibe akár csak egy új Swift kerül. Vagy persze el lehet adósodni, + bukni az értékvesztésen is. Ezt sokan nem akarják.

Mit csinálunk tehát? Veszünk használtat. Csakhogy nyilván így nő a kereset aránya a kínálathoz mérten -> az árak mennek feljebb.

Most ott vagyunk, hogy talán a 2-3-400 ezer forintos szegmensben nincs változás (továbbra is vehet 300 körül okés Swiftet, 106-ot, Saxot, Corsa B-t, egyéb ilyen válságautót, akinek erre telik), viszont a használhatóbb, újabb autók ára egyre feljebb kúszik. Márpedig ez a trend nem látszik úgy, hogy változna a közeljövőben, úgyhogy ez van, sikeres magyar vállalkozással, vagy külföldön melózással lehet kiegyenlíteni a viszonyokat. Aki meg marad szürke egér szürke fizetéssel, az egyre szarabbul él itthon.