Mit kell nézni a nivopálcán?

Igen, a bemélyedést kell nézni. Ha az egész pálca olajos, az nagyon nagyon rossz. A bemélyedés alja jelzi a minimumot, a teteje pedig a maximumot, odáig kell önteni.

A pálcát először mindig le kell törölni, visszadugni, újra kihúzni és akkor leolvasni. A kép szerint nálad a bemélyedés kb. háromnegyedénél van a szint, az még rendben van. Ha a kép készítése előtte letörölted a pálcát, akkor rendben van a szint, talán egy picit rá lehetne önteni, max 2 deci, annál több biztos nem hiányzik. Ha nem törölted le, akkor viszont szinte biztos, hogy nagyon kevés olaj van az autóban, talán még a minimumot sem éri el.

Kettes jól írja.

Ahogy elnézem a pálcán eléggé korom lerakódásos, én javaslom hogy a pálcát tisztítsd át jó alaposan féktisztítóval és töröld szárazra, akkor lehet előbukkan egy MIN és egy MAX jelzés. Jártam már így egyébként azért írom le.

Ha nincs feljelölve mert lehet olyan is akkor a bemélyedés két végét kell nézni ahogyan a kettes is írta hogy mit.

Jelen esetben kb 2-3 deci olajat rá lehet önteni de nem feltétlen szükséges, ha felénél van a szint akkor már érdemes lenne rátölteni, de akkor is javasolt 2 decit, várni 10-15 percet hogy az olaj teljesen lecsorogjon és ellenőrizni a szintet, ha még úgy látod férne bele akkor ismét tölteni egy keveset, várni csekkolni. Az sem jó ha túl sokat töltesz utána és jóval a MAX jelzés felett lesz a szint mert akkor az olajat kinyomhatja a tömítéseknél, esetleg a visszacsapó szelepnél, szelepfedél tömítéseknél és a szimeringeknél is.