Hengerfej sikolás és sport vezérműtengely esetén hogy tudom kiszámolni mennyi a pontos szelephézag?

Oké, ez egy ohv motor, ami ugye nyomó rudas, 1,5 mm el közelebb került minden egymáshoz. A gyári érték nem jó

Akkor leírom, 1mm el nagyob kipuff és 2mm el nagyobb szívó szelep, egyedileg 1.5 mm es simkoláshoz legyártott hengerfej, írható computer, portolt henger fej, szelepzsebes dugattyúk, bronz szelep vezetők, lendkerék lekönnyítve, főtengely köszörülve, csapágyak kicserélve, 1.6 os injektor, minden gépműhelybe készült, a motor pöcc röff, de a szelephézag miatt nem tetszik a motor hangja, és a gyári értéken nem jó, mások is tuningolnak, nincs facebookom hogy kiírjam oda, eddig nem kaptam kielegítő választ, én himba marásra gondoltam, de lehet nem oldja meg a bajom. A skodások 2mm ert szoktak leszedni, ők vajon mit csinálhatnak, megy a motor, bitang pörgös, mocskosul menne, de nem ütöm meg mert a szelephézagra az istennek nem jövök rá, 0.2 a szívó, 0.25 a kipuff, mert aluminium a nyomórud, azonos arányba növeltem, ugyse jó, ja.meg van egy 4-1 es leömlőm, 50 es csővel, proexal a végén, Jules nagy skodás, de nem válaszol az emailre.

Lehet kicsit értelmetlenül írtam ki,bocsi, csak a nagy izgalomba hirtelen így sikerült, nem kókány sufni tuning, m50b25 turboval nem volt ennyi baj, mint ezzel :)

Élvezem a gondolkodást, csak bosszantó, hogy egy ilyen alapvető folyamat fog ki rajtam

Amugy csinaltam már 22 es motort, 25 ös hengerfej került rá, m50ről, vanos nélkül, blokkot fel kell fúrni, Siófokon tudok profi embert, méltányos áron fúr, nekem 0.8 barral 2 éve üzembiztos, most kell lebontsam az egészet, megy műszakira lassan, utánna meg vissza az egész, de skodára valamit valaki találjon ki