Mitől szorult meg a vezérműtengely?

Vásároltam egy régi Swiftet (nem rohad...) (G13BB / 2002) kb. 40km-t használtam az autót vásárlás óta. Tartok vele haza, új vezérműszíj+feszítő megvan. Generátor, vízpumpa szíj megvan. Olaj, szűrők megvan. Megyek lakott területen kívül 90el, egyszer csak mintha motorfékkel gurulnék, erő elment. (Semmi kontrollámpa nem gyulladt ki!) Kuplungot benyomom, fordulatszámmérő abban a pillanatban 0ra esett. Leveszem a gyujtást. Megállok. Káromkodok egy nagyot. Megpróbálom indítani, csak kattan az önindító, mondom fasza a motor megszorult. Motorháztető fel. Vezérlés burkolata alól szivárog ki a füst. Barátom addigra megérkezett a versenyautójával és hazahúzott. Itt nyilván szétszedtem, ahogy amúgy is történt volta rövides időn belül, és a motor megvan szorulva, nem bírtam jelre forgatni se, innen már nem érdekelet, levettem a vezérlést, főtengely átfordul, vez.tengely szorul. Azt hittem laza volt a szíj, ezért átugrott, ezért beszart a motor, de inkább arra gyanakszom, megszorult a vez.tengely és az átugrás az csak nyilván a következmény, hogy 90nél a motorfék átforgatta volna a motort, vez.tengely megszorult, ezért átugrott a szíj. Ez már a 16 szelep, nyilván összeakad, nem úgy mint a jó kis 8 szelepes. Mit csináljak? Javítás vagy bontott motor? Illetve ez mitől lehetett? Köszönöm előre az értelmes és hasznos válaszokat!