Malaguti XSM 50 2007-es motorom van és nem tudom hogy karburátor cserénél milyen adatokat kell figyelembe venni vagy esetleg milyen más módja van annak hogy kicsit többet hozzak ki a lovakból?

ELőször is, ha csak több lovat akarsz magad alá, nem kell egyből kicserélni a karbit. egy szakember, némi állítgatással ki tud hozni a gyáriból is többet, persze ennek az a hátránya, hogy jobban fog melegedni a blokk, egetleg gyorsabban kopik. a gyújtásvezérlővel is hasonló eredményt lehet elérni. Ha viszont te tényleg tunningolni akarod, és nagyobb hatást akarsz elérni, javaslom hogy keress direktbe a motorhoz gyártott tunningalkatrészeket, biztosan találsz majd, ott valószínűleg nem kell majd megadnod semmit, hiszen ugyan az arról a motorról van szó.