Érdemes hamarabb elvinnem kötelező szervizre az autót?

Ha lenézel minket akkor miért itt kérdezősködsz?

Márkaszervízbe megmondják hogy 30 ezrenként cserélj mert ez a gyári előírás, aztán lehet hogy 100ezer km körül kuka a motor. (láttam már ilyent)

Ugyan úgy, automata váltónál közlik, hogy sose kell benn cserélni olajat mert élettartam olaj van benne. Igaz is, mert ha az olaj már teljesen elhasználódik, a váltó tönkremegy...

Gyári előírást el kell felejteni, olajcsere max. 10ezrenként. Ha nem hiszed el, nyugodtan ereszd le 10e km után az olajat és nézd meg saját szemeddel. Az nem olyan olaj, amit még 20ezret bennhagynál. De az olajbeöntősapka alá is érdemes benézni 30ezres csereperiódust tartó autónál. Nem olyan látvány fog fogadni, mint amit elvárnál.

Egyébként ha a totalcarnak jobban hiszel, ajánlom figyelmedbe a youtube-n a rossz motorokról szóló 4 részes videosorozatukat (Ezekkel a motorokkal ne vegyél autót 1. 2. 3. illetve Rossz motorok Toyotától Volkswagenig) minden részbe többször elmondják hogy sok motornál a típushibák okozója a túl hosszú olajcsereciklus.

[link]

Tessék totalcar.

A 30 ezres csereperiódus tönkrevágja a motort. Hallgasd meg a szakértőt.

Én cserélem 10 ezrenként. Szűrővel együtt 15 ezerből megvan a minőségi olajjal, mert itthon csinálom.

Érvelek

1. láttam már ilyen kocsit aminél tartották a gyári 30 ezret. 4. olajcsere körül kuka volt a motor

2. ha nem hiszel nekünk, nézd meg saját szemeddel a leengedett olajat

3. amit írtam, a totalcar videosorozata

mindegyikbe több helyen elhangzik hogy felezd/harmadold a gyári csereciklust

4. kérdezz meg egy független szerelőt

A gyári ajánlás azért olyan magas, hogy 10 év múlva új autót vegyél.

Érdemes felezni az ajánlást.

Üzemanyagszűrő csere nálam 90 ezer km. 40 ezrenként cserélem.

Légszűrő csere 60 ezer km. 20 ezrenként cserélem 2 évente kb.

Vezérlés 120 ezer km. 90 ezrenként megcsináltatom. Attól függ ki mennyi időre tervez. Aki két évente vesz használt autót annak kb mindegy, mert úgyis eladja.