Miért kerül annyiba egy 15 éves benzines honda mint egy 3 éves dacia?

Na nézzük, és támasszuk alá, vagy cáfoljuk meg. Először is állapítsuk meg, hogy melyek az összehasonlítható modelljeik. Már ez nehéz kérdés, de vegyük a Honda Jazzt és a Dacia Logant példának.

Honda Jazz, 2006-os, nézzünk egy közép ársávot a hasznaltauto.hu-n. 1,3-1,5 millió között van a közepe, de találni 1 millióért, illetve 1,8 millióért is, nyilván ezek szélsőségek.

Nézzük a Dacia Logant 2018-ból. 2.190.000 Ft a legolcsóbb, 3.099.000 Ft a legdrágább, amit látok. Nohát, ez pont a duplája.

Tehát a kérdésbe rejtett állítás nem igaz.

Ugyanakkor tény, hogy a Hondák drágábbak, mint a Daciák. Új korukban is, meg használtan is. A használt autók árát alapvetően határozza meg a megbízhatóság, fenntartási költségek, és a márka imidzse. Az előbb felsorolt tételekből kettőben (megbízhatóság, imidzs) elég távol van egymástól a két autó, majdnem végpontok. A Dacia a mai napig lenézett márka, talán majd most próbálják feljebb pozicionálni, de ez hosszú idő lesz. A Honda pedig már évtizedekkel ezelőtt megalapozta a hírnevét a motorsportban, és általános jóságával, megbízhatóságával az autótulajdonosok körében is. Az sem mindegy, hogy a 2006 körüli évjárat, amit példának hoztál pont az, amiből a legtöbb autót veszik manapság a magyarok. Ez az a 1-1,5 milliós kategória, amit a legtöbben megengedhetnek maguknak, és nyilván az árérzékeny vásárlóknak különösen fontos, hogy mennyire lesz megbízható az autó. Ezért kérik meg elég rendesen a használt Hondák, Toyoták árát. Keresik őket, mivel jó hírük van. És amire kereslet van, annak sose lesz alacsonyan az ára.

Aki 3 éves Daciát akar, azt meg nem is látom a térképen. Daciát eleve azok vesznek általában, akik félnek a használt autóról, mert "arra költeni kell". És inkább vesz hitelre egy új autót 5 millióért, mint hogy vegyen valamit 2-ért, és a szervizben megcsináltassa 200-300 ezerért, amit kell.

"Dacia a mai napig lenézett márka"

Talán, mert manapság se a minőségre, tartósságra hajtanak, hanem a Renault (másik nagy kedvence a népnek...) égisze alatt egy gyorsan olcsó autó elvén alapuló tömegvalamit összedobni? Nem véletlenül kerülnek annyiba, amennyibe az alapverziók. Mert totál fapadosak. Ahhoz hogy elérje egy mai normál kategóriájú autó felszereltségét, pakolgasd még a deákokat szorgalmasan az asztalra, és ugyanott leszel.