Ha itthon építek utánfutót milyen költségekkel jár a papírozása?

Önállóan engedélyeztetni nagyon kevés esély van, és nagyon költséges. Csak nagyobb példányszám esetén érheti meg. Tételesen nem tudom felsorolni mi kell, ezt az NKH-nál vagy járműmérnöknél kellene megérdeklődni.

Ha mindenképpen egyedi kell, akkor járhatóbb út, hogy fogsz egy már forgalomba hozott utánfutót és a fő szerkezeti elemeket meghagyva készítesz rá egy egyéni felépítményt.

[link]

Innen el lehet indulni

Olcsóbban te nme tudod megcsinálni.

Vagy az olyan is lesz mint egy párat lehet látni hogy rossz rozsdás vasanyag , fa oldal és Trabant rugó alatta.

[link]

[link]

Szégyen ez a második, soha fel nem kötném.

Végülis ha egy autógyár szintű minőségbiztosítás és tanúsítványokkal ellátott környezetben csinálod, máris lehet.

Szerencsére még a magyar hulladék szabályozás sem engedi, hogy bárki bármit összetákoljon otthon, aztán azzal utcára menjen.

Röviden és tömören, ha te veszel egy km zártszelvényt, meg egy hegesztőt, abból nem lesz rendszámos utánfutó soha.

Vegyél használtat, ha nincs pénzt újra.

Nézd, nem vagyok szakértő a témában, de nem hiszem, hogy olyan egyszerű, hogy te megcsinálod, leműszakoztatod és kész. Hiszen autót sem áll neki senki otthon összebarkácsolni a semmiből.

Bemész egy Praktikerbe és 200 körül kapsz vadi újat. Vagy ki lehet fogni normál állapotú használtat ennél olcsóbban. Relatív, de ha szükség van rá, én nem tartom olyan horror árnak érte.