1 millió körül, milyen autót ajánlotok az alábbiakból : Audi, BMW? ( 150 lo min, pályázni néha, és manuál váltó, gazdaságos fenntartás)

#20

"#15 os, ujonnan minek vettel Tt-t? aszondjak h noi kocsi, meg aki sportautot vesz az inkabb hatsokerekest. mar vehettel volna egy nissan 370z t hasznaltan annyibol.."

Mert a TT tetszett a legjobban. :)

De ebből neked mindössze annyi a fontos információ, hogy a pénztárcádnak túl drága lesz a fenntartásra. Persze nem muszáj elhinned, ha meg akarod próbálni, tessék, vedd meg fémhulladék-áron, 20 évesen, aztán nullázd le a bontóig, mert nem lesz pénzed normálisan szervizelni.

A mutatvány úgy indul, hogy olajcsere = 60 ezer.

E46 320d-k jó árban vannak, ennyi pénzért már lehet jókat találni, viszont nem javaslom hogy az összes pénzed magára az autó vásárlására költsd, ugyanis még a (kb 90k forintos) átiratáson kívül is lehet jól jön 100-200k forint a zsebedbe, ha esetlegesen egy kettős tömegű lendkerék, vagy egyéb más alkatrész cserére szorulna.

+1 tipp: Minden esetben kérdezd le a rendszámát az ügyfélkapus rendszám-lekérdező oldalon, nálam is 7 megnézett autóból 2 órája tekerve volt, 1 pedig egyik műszakinál elég szépen le volt zúzva, amiről a hirdetésben egy szó sem esett

A TT női kocsi? Akkor a Smart, Up, Yaris micsoda?

Onnantól hogy átírattad az autót a nevedre te már semmit nem tudsz csinálni. Hiába mész vissza, hogy felrobbant a motor, adják vissza a pénzed. Nyugodtan sarkon fordulhatsz majd és leadhatod a bontóba. Tudnám minek kérdezel, ha mindent ilyen jól tudsz és mindenki válaszát a saját verziódra formálod.

BMW és Audi semmiképp sem gazdaságos. Ha újat veszel a vételár miatt, ha pedig régit, akkor a szervíz miatt.

24: Tudtommal a törvény ad 1 év "védelmet" a rejtett hibák ellen, az már más kérdés, hogy hogyan bizonyítja be bárki is, hogy az elhallgatott hiba nem állt fent az autó vásárlásakor

Tessék, egy példa: [link]

De erre számolj még 100.000Ft+ költséget (átiratás, vagyonszerzési illeték, eredetiségvizsgálat, kötelező biztosítás stb...)

25 is én voltam

Miért pontoztatok le? :D BMW tulaj vagyok én is, szóval ezt a "a BMW nem gazdaságos" szöveget nem a márka fikázására értettem, szimplán ez az igazság, a német prémium márkákra sajnos költeni kell, ezért vesznek sokan inkább Suzukit, Hondát, Toyotát, mert ezeknek például sokkal olcsóbb a fenntartása. Nem, nem vagyok gazdag, 19 éves vagyok, suli mellett mindig is melóztam, abból tettem félre és úgy vettem az autót (BMW e46 320d), de jó tisztában lenni azzal a ténnyel, hogy nem árt az ilyen modellek árának legalább a 20-30%-át megtartani az esetleges soron kívüli költségekre.