600 ezer forintig milyen autót érdemes venni?

E11 Corolla:

[link]

Ezt bírom, kinyomnak egy videót és rögtön az lesz a tuti, amit mondanak. 1-2 hónapja valami 20+ éves Skodával játszották ezt el.

Ne írjam a Suzukit? Tudod, oka van, hogy miért jön elő minden hasonló kérdésben.

#1 - Suzukit és '90-es évekbeli Opeleket én se javasolnék. Nem tartom rossz autónak őket, de az én igényeimnek nem felelnek meg, ahogy a te igényeidnek se. És ez így rendben is van.

Én első autónak egy 1986-os Ford Escort-ot vettem. Nekem ez volt álmaim autója, amit azóta se bántam meg, hogy megvettem 390000-ért, mert már akkor is nagyon jó állapotban volt, most meg szinte hibátlan. Mondjuk én hobbiautónak vettem, épp ezért is voltam kíváncsi a gondolataidra, mert akkor bármit ajánlhatnék, ami 600-ból kijön. De mindegy is, íme pár javaslat a részemről, ami megfelelhet a te elképzeléseidnek:

#1 - Ford Escort mk6 (1995-től)

Sajnos a legtöbb példány szét van rohadva már, vagy egyszerűen nem szép, de ebben az ársávban (+/- 50000 Ft) előfordulnak már olyan példányok, amik szép belsőtérrel, szép kasztnival, korrekt felszereltséggel és erős motorral rendelkeznek. Egyszer például láttam 580000-ért egy metál kék színű kombit kék utastérrel, faberakásos műszerfallal és fedélzeti klímával (Ghia felszereltség). Azt hiszem 1.6-os motor volt benne, mely 12 másodperc körül van százon. Bár én a régebbi szériát vettem, de mind kinézetre, mind műszakilag ez is egy korrekt gép, az a fontos, hogy ha megnézel egyet, akkor tényleg nagyon alaposan nézd át (akár valakivel), mert gyakran válnak betegággyá ezek a jószágok. De ha szépet fogsz ki, nem csak egy jó használós autót is veszel, hanem egy ígéretes youngtimer-t is.

#2 - Toyota Yaris mk1 1.3

A legtöbb Yaris 1.0-es motort kapott, ami kb. úgy viselkedik, amire te nem vágysz. Volt ebből viszont egy 1.3-as erőforrás is, ami nagyjából 85 lóerős és nem különösebben hallottam rosszakat róla, csak azt, hogy jól megy. Bár én nekem annyira nem tetszik ezeknek a korai Yaris-oknak az utastere, ettől még lehet egy korrekt kisautó, főleg ezzel a motorral. Ha látsz egy szép 1.3-as példányt és tetszik maga a típus is, akkor érdemes lehet megnézni.

#3 - Ford Focus mk1

1. generációs Focus-okat ugyanazzal a motorral szerelték fel, mint a késői Escort-okat. Finoman járnak, nyomatékosak, és a klubokban jobbnak mondják, mint a régebbi Ford motorokat. A Focus mondjuk nem annyira az én ízlésem, de sokan imádják a polgárpukkasztó design-ját és az utasterét. Használós autónak ez is tökéletes, mert masszív, jó a futóműve, jól húz szinte az összes erőforrás (még mondhatni az 1.4-es is), csak az a fontos, hogy ne rohadjon, mert akkor szinte már menthetetlen.

#4 - VW Golf mk3

A kockagolfot váltó kocsit is meg lehet venni ennyi pénzből, korrekt felszereltséggel és állapottal. Csak szemfülesnek kell lenni. Utastere mondjuk nem szokott szépen öregedni, szóval ha egy szép utasteres példányt találsz, az sokat elárul a tulajáról, hogy mennyire volt hozzá igényes. Motorikusan nem ismerem annyira ezeket a jószágokat, érdemes ezzel kapcsolatban olvasgatni, ha érdekel a kocsitípus.

#4 - Skoda Fabia mk1

Korrekt kisautónak mondják, ha 1.4-es motorral van felszerelve, bár mondjuk nekem annyira nem nyeri el a tetszésem (steril utastér, monoton külső). De igazából egy igénytelen, üthető jószág ez is, melynek hasonló műszaki tartalma van a Polo-éval.

C Corsa

5-600 ezerért már kapsz jó állapotút, sok van belőle, ismerik a szerelők.

Teljesen jó az 1.2-es is (75LE kevesebb mint 1 tonnához), vagy 1.4 (de abból kevesebbet hírdetnek, ki kell fogni).