Sok ez egy hátsó tengely teljes fékcserének ?

Szerintem sok. 5 kerékcsavar, 2 ami a dugattyút fogja, 2 ami a keretet tartja. Kell még némi csavarrögzítő és rézpaszta és szilikonzsír. Sok többől nem áll.

Az lehet, hogy sokat szívtak a régi tárcsák levételével és ezért lett ennyi.

Segítene, ha tudnánk, milyen autóról vagy egyéb járműről van szó. Ha egy személygépkocsi, annak a fékcseréje nem tart egészen egy órát, és sok rá 30 rongy. Ha ki nem cseréltek egy féknyerget is.

Ha a 30 rongyban benne van a te alkatrész árad is, akkor nem értem a kérdést, mert nem tudom, hogy a munkadíjra irányul, vagy kompletten a munkára. Én ATE féket veszek az autómra, az első fék kompletten közel 40 000Ft volt. Az alkatrész. Minőségtől függően 30 egy hátsó fékcserére alkatrésszel együtt kb korrekt ár.

Kereshetsz másik szerelőt, a legtöbb helyről most már elhajtják a hozott alkatrésszel érkező ügyfeleket. Összesen neked most 70 ezerbe került ez a mutatvány, ha nem te viszed, könnyen lehet, hogy ugyanennyi lett volna. Ha egy átlagos, nem berohadt fékkel van dolgunk, minden megy flottul, 1 órás munka, 10 ezerért (+anyag) nem márkaszervizben általában kicserélik.

Más munka nem volt az autódon? Például bármilyen átvizsgálás, ellenőrzés, stb. ?

Noigen. Jól leírták. Nem szeretik, ha te viszed oda az alkatrészeket. Főleg, ha többet, nagyobb értékben. Nyilván ha odaviszel 5 liter motorolajat, nem fognak agyonütni.

De ha viszel komplett hátsó fékkel kapcsolatos minden szart, annak nem örülnek. Pont azért, mert "elveszed" tőlük azt a pluszt, amit az alkatrészek árán keresnének. Nyilván kompenzálni fogja ezt valamilyen szinten a munkadíjnál.

Amúgy szerintem egy ilyen mutatványért amit leírtál, egyáltalán nem vészes a 30 ezer. Szerinted mennyi a reális ár egy ilyen cseréért? 10 ezer? 5 ezer?

Amikor mai világban 4 darab gumit 10 ezerért tesznek át egyik felniről a másikra, aztán 15 perc.