Egy ilyen autóhiz még vannak bőven elérhető alkatrészek, vagy inkább garázsdísznek érdemes megvenni?

A BMW mániákus klubokban olyan mennyiségű adok-veszek megy bontott alkatrészben, hogy csak na. És van ehhez-ahhoz utángyártott alkatrész is.

Szóval beszerezhető hozzá minden, csak nem gyorsan és nem olcsón és sajnos gyakran kell.

Nagyon nem gazdaságos fenntartani, megbízható A-ból B-be célra meg nagyon rossz választás.

A videóban látható állapotúak vagyonért mennek, legalábbis viszonylagosan, ha azt nézzük, annyiért kapsz sokkal megbízhatóbbat és kisebb költségűt.

Az mondjuk biztos, hogy szép és biztosan szerethető, de ha nem vagy mániákus, a rózsaszínű szemüveg nélkül több a mínusz, mint a plusz.

Kb. 8 évig BMW-ztem (E30, E36), és azt kell mondjam, hogy nagyon jó az alkatrészellátottságuk. Kopó cuccokat megkapod jó minőségű utángyártottban is, de rengeteg dolog elérhető még gyáriban. Pl. tempomat kábelköteget tudtam eredetit rendelni, kédergumikat, beltéri műanyag apróságokat... Nagy részük egész megfizethető áron volt kapható akkoriban. Realoem.com alapján úgy látom, hogy most is szinte bármit megkapsz hozzá.

Én mondjuk biztos nem dízelt vennék belőle, hanem sorhat vagy V8 benzint. Hétköznapi autónak úgysem érdemes tartani. Ez egy hobbi. Amúgy ha nincs leélve, és egyszer ráköltöd, amit rá kell, akkor megbízható is lehet. Mivel minden ezer éves rajta, több százezer Ft-os el fog vinni, és erre még rájön, hogy valószínűleg a karosszériával is foglalkozni kell. Összességében lesz annyiban, mint egy pár éves használt autó, szóval ésszerűen nem éri meg, csak szerelemből.