50 köbcentis motoron mekkora hülyeség lenne egy torlólevegős rendszer?

Nagy.

Semmi értelme, csak elhangolja a fenébe az egészet és szar lesz. 50 köb az 50 köb marad, ha beszarik az ember akkor is.

Azért én nem nevezném hülyeségeknek.. Tapasztalatból mondom hogy mikor hidegebb a levegő, olyankor még egy 250-es motor is érezhetően jobban megy. Az más kérdés hogy megéri-e a torlólevegővel foglalkozni. Vannak motorok amik gyárilag is "hasznosítják" ily módon a közegellenállást. Ha ez könnyen kivitelezhető, akkor megéri vele foglalkozni, de ne várj csodát, meg én személy szerint nem csúnyítanám el a motorom egy "tölcsérrel" csak emiatt. 2 ütemű motornál sem igazán szórakoznék ilyennel, mert ugyan csak kicsit, de fennáll annak az esélye hogy túlságosan elszegényíti a keveréket ami nem megfelelő kenést eredményezhet.

Amennyiben a teljesítmény növelés a cél, igen el lehet érni a torlólevegős rendszerrel, ráadásul a kialakítása is olcsó.DE!! A torlólevegő megnöveli a henger középnyomását amitől erősebb lesz, de mint amit előttem már írtak, megváltozik a keverék arány, tehát hozzá kell valamelyest állítani de nem lesz tökéletes gyári karbival. A többlet üzemanyagégetés hozza magával, hogy több kipufogógáz keletkezik tehát a kipufogó se fog teljes mértékben passzolni, ráadásul a több üzemanyag elégetése több hő keletkezéssel fog járni amit a hűtőrendszer sem biztos, hogy elbír. A véleményem szerint ezeket kellene kicserélni a motoron(de így már nem is annyira olcsó), viszont megfelelően megtervezve és kivitelezve sokat lehet vele nyerni 50ccm-ből(akár 100km/h de aztán meg is kell állni).