Az, hogy az autómnak jó hangja legyen egyensen arányos azzal, hogy sokat fogyasszon?

Nem. Sem egyenesen, sem exponenciálisan, sem máshogyan.

A nagy teljesítmény nem szükségszerűen jár nagyobb hanggal, de nagyobb fogyasztás biztosan szükséges.

Attól függ, mit tekintesz jó hangnak.

De amúgy manapság már hangszórókkal bármilyen hangot lehet utánozni, ha nagyon akarod.

Messziről ki is röhögöm az ilyen hangszórós kamuhangú xarokat, de már gyárilag is van ilyen.

Amúgy meg van olyan elvetemült akinek a csapágyhangú dízel kleklekleklekle az "isten hang.." :D :D :D

Nem. Semmi köze a kettőnek (hang meg fogyasztás) egymáshoz.

Sőt, a hang meg teljesítmény sem függ össze. 125 köbcentis kismotornak is tudnak nagyon szép hangot csinálni megfelelő, hozzáértő emberek. Az meg 14 LE.

Az a baj hogy a "jó hang" teljesen szubjektív. Én speciel oda vagyok az autókért, de sose értettem ezt a "jó hang" dolgot. Nekem az a jó ha gyorsabb az autó, de mellé halk hogy elrúghassam neki anélkül hogy a közelben megbúvó hatóságoknak üvöltse hogy szedjenek ki, és a szomszédokat mindig felriassza felesleges kobfliktust generálva.

Viszont feltétlezzük hogy azt a félhangos brummogó, morgó hangot keresed ami a nyílt rendszereket jellemzi. Azt tudnod kell hogy általában a be vagy kiáramló levegő áramlásának módosításával érik el a hang változását. Például a gyári kipufogód ugye le van fojtva. Egyfelől a katalizátorral, hogy a káros anyagokat megszűrje, másfelől pedig van benne egy hangtompító dob. Ezeknek a kiszedésével hangosabb lesz az autó, és elméletben mivel könnyebben tud "kilélegezni" így pár extra pacit is kapsz (ez szívónál általában elhanyagolható). Ezt tekintve nem gondolnám hogy többet enne. Talán kevesebbet is, ugyanis a kivett alkatrészek folytó erejét nem kell kompenzálnia a motornak. Viszont nem gondolnám hogy mérhető lenne. Cserébe hatalmas hangja van, és károsabb a környezetre nézve.

Szívóban a nyílt rendszernek szinte sosincs jó hangja. abból lesz a tipik hondás lavórbafingás hang. V8, és afeletti hengerszám esetén van egyedül normális.

A turbosok jól tudnak szólni nyílt rendszerrel akár kis köbcentivel is. azok halkabbak is mint a szívó, amig nem teszel rá fonottkalács kipuffsort, meg nagy vezérműtengelyeket.