Az elektromos meg hibrid autók közül melyek a legköltséghatékonyabbak?

Sokféle hybrid van, ne menjünk bele.

Összefoglalva a lényeg hogy a hybridnél a fékezést nem hővé alakítod hanem elektromos árammá generálod amit később felhasználhatsz. Van a vicchybrid (pl Honda CRZ) ami ennyit tud és van az értelmesebbje mint pl a Toyota rendszere. Ez leállítja a motort hpgy feleslegesen ne járjon, tisztán elektromosan tudsz gurulni, az Atkinson ciklusú motor miatt pedig hatékonyabban használja az üzemanyagot.

Az elektromos meg... elektromos. Ezeknek 95+%-os az energiahasznosításuk.

A plugin hibridekről már bebizonyosodott, hogy a valós fogyasztásuk magasabb, mint hagyományos belsőégésű autóknak.

A mild-hibrid típusúak bizonyos körülmények között tudnak valamivel jobb fogyasztást elérni.

Tisztán elektromos autók benzineshez képest nagyjából harmad annyit fogyasztanak forintban 100 kilométeren.

"Mármint arra gondolok, hogy hibrid esetén csak fele üzemanyagot kell használni, mert az áramot menet közben termeli magának, nem?"

Nem, ez nem stimmel. Miből lesz az áram, ha még az üzemanyagfogyasztás is a felére csökkent?

Amúgy a legköltséghatékonyabb, ha tisztán elektromosan közlekedsz és lehetőleg ingyen töltöd az akkut. Ezt ugye elektromos autóval vagy plug-in hibriddel tudod megtenni.

#4: Épp ez az ellentmondás. Ha még a generátort is hajtania kell, akkor nagyobb a terhelés, így miért fogyasztana kevesebbet?

Természetesen. Bármelyik elektromos autót és plug-in hibridet lehet tölteni otthon, csak persze jóval lassabban, mint egy gyorstöltőnél.