Ha az autó légkondi hidegben is be van kapcsolva, full hűtésre, akkor még hidegebb mint nyáron, vagy nincs különbség?

35 díj?

De igen, lefagy a lábad.

Ez a hülye klíma, nem tudja, hogy hideg van kint.

Csak észreveszem már, hogy megy-e a kompresszor vagy sem. Előbbinek elég hallható, látható és érezhető jelei vannak. Az én automban a párásodás kb. nem létező fogalom. Kisebb mértékű van, mert a fizikával én sem tudok szembemenni, a nyári nagyobb esőzések kivételével nem igazán van párásodás, ami zavarná a kilátást. Most pluszban rásegít erre a páramentesítővel kezelt szélvédő. A klímát csak időnként szoktam bekapcsolni, ami amúgy is ajánlott télen. A szélvédőre fújva sem kapcsolja be a klímát, itt még én irányítok. Egy újabb autóbam meg automata minden.

"Az én autómban... ...Gyárilag el sem indul a klíma hidegben..."

Nem tudom más autó hogyan működik, az enyém nem indul el. Hozzátettem azt is, hogy gyárilag. Beépítettem egy ellenállást ami átveri a hőfokérzékelőt, így indul a hidegben is, de nem ez volt a cél. A cél az volt, hogy nyáron ne kapcsoljon le a kompresszor már 12 fokos befújt levegőnél, csak 5 foknál. Így van esélye azelőtt is lehűteni az autót, mielőtt körbekerülném kétszer a földet.