Megéri új autót vásárolni?

Ezek szerint csak én vagyok ilyen peches... Szintén 2005-ös H Astrámat cseréltem le 2018-ban egy új K Astrára. Eredetileg ezzel is 10-13 évre terveztem volna, ezért vettem új autót. Nem szokásom pár évente cserélgetni a kocsikat. Valahogy nincs erre ingerenciám. Az új természetesen még garanciális, de a két év alatt sokkal többet hordtam garanciális javításokra, mint a másikkal kellett összesen.

Én megbántam a cserét, de visszacsinálni már nem lehet. Erről ahogy lejár a garancia, azonnal megy a piacra, ez nem kérdés. Nem szeretnék saját zsebből milliókat költeni rá.

Hogy utána másik új autó lesz, vagy használt, még nem tudom...

A 2005-ös új autóknál sem lehetett már 20 évvel számolni. Apád autója jó, mert folyamatosan költ rá. Minden autó így működik.

Új autót én egyszer vásároltam, még egyszer csak akkor fogok, ha az árának sokszorosával rendelkezek. A vételár mellett rejtett költségek vannak, amikre nem gondolnál (pl: casco, téli gumiszet, gumitálca).

A legjobb döntés 2-5 éves autót venni. Ezeken még minden rendben van. Illetve ugyanabból az árból egy kategóriával jobbat vehetsz.

Így van ahogy a 7-es mondja. 5 éves autót vettem. Újkori ára 5,5 millió volt. 1,8 millióért sikerült megvenni 120 ezer km-el.

5 éve van meg és csak a kötelező dolgokat költöttem rá, vezérlés, fékek, olajcserék, szűrők stb.

Szerintem az 5 év alatt nem ment el rá 400 ezernél több.

"A vételár mellett rejtett költségek vannak, amikre nem gondolnál (pl: casco, téli gumiszet, gumitálca)."

Na de ezeket használt kocsinál nem veszed meg ugyanúgy? Amúgy amiket felsorolsz egyiket sem kötelező megvenni. Téli gumiszett az, amin szerintem nem érdemes spórolni. Casco most 2 éves autómhoz nincs. Gumitálca soha nem is volt, nem hiányzik.

Új autó annak éri meg aki sokat megy és/vagy munkájához is kell.

Munkatársam megy évi 30-35 ezret. Kb 4 évesen szokta eladni az autóit de addig általában nincs vele baja. Neki így megéri, hogy évi 700 ezret bukik rajta de megbízható garanciás autója van.