Miért nem szerelnek,vagy miért nem tol maga előtt a mozdony,egy puha (szivacs)áramvonalas gyűrődőzónát?
Figyelt kérdés
#puha #gyűrődőzóna
2020. nov. 14. 18:43
1/31 anonim 
válasza:
válasza:Lehet erre még nem érett az emberiség.Vagy szimplán nem gondolkodtak ilyenen.
2/31 anonim 
válasza:
válasza:Amiért nem temetik be az összes kutat, vagy nem bontják le az össze épületet ahonnan a mélybe lehet ugrani :)
4/31 anonim válasza:
válasza:Minek?
Nem lenne egyszerűbb a nagy forgalmú vonalakon a szintbeli keresztezéseket megszűntetni? Abból mindkét közlekedési nem profitálna...
5/31 anonim válasza:
válasza:Talán azért, mert semmit nem érne.
6/31 anonim válasza:
válasza:Azért mert nem a világot kell megváltoztatni a hülyék miatt, hanem a hülyéket hogy még véletlen se lépjenek a vonat elé.
8/31 anonim válasza:
válasza:Ha bekameráznák a pályát,és mozdonyvezető kilométerekkel előrébb látná hogy valami "gyanús" már az is valami lenne.
9/31 anonim válasza:
válasza:Ja mint az a gyár,amelyik megunta hogy a dolgozók kiugrálnak az ablakon,ezért védőhálót feszített ki.
10/31 anonim válasza:
válasza:Elég hosszú "szivacs" kellene, hogy ne ugyanaz legyen az eredmény mint anélkül.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!