Miért lyukacsos a motorkerékpárok féktárcsája és miért síma az autóké?

Nem dekoráció, hanem hűtés.

Nem, te nem fúrhatod ki, mert elgyengíted.

Dekoracia, hutes, sulycsokkentes.

Auton nem erdemes kifurni, mivel ott az egesz tarcsat fogja be a fek.

#2 "nem érdemes kifúrni"

[link]

Azért van a sportosabb autókon alapból az.

Hűtés, amúgy kocsin is van hűtése csak másképp..

[link]

Főleg azért, hogy nagyobb legyen a felülete és gyorsabban elvezesse így a hőt. Részben pedig azért, hogy könnyebb legyen.

Ezen a képen láthatod, miért:

[link]

Ha nem lenne lyukacsos, az egész tárcsa meggypiros lenne. Így a lyukak környékén hűvösebb tud maradni, illetve gyorsabban vissza is hűl, amikor nem használják.

Így a fékezéshez használható felszín ugyan kisebb területű, mintha lyukak nélkül lenne, de motor szerencsére sokkal könnyebb, mint egy autó, így ez a megoldás is bőven elég. Egy nehezebb, nagyobb teljesítményű autónál kell a teljes felszín, viszont itt úgy oldják meg a hőelvezetést, hogy van egy rés, tk. hűtőbordák középen. Motoron nem is volna praktikus egy ilyen féktárcsa, overkill, meg csak nehezebb, helyet vesz el feleslegesen.

Kocsiknál is létezik simán lyukacsos féktárcsa, általában azoknál az autóknál, ahol kisebb az igénybevétel.

Dekorációnak szinte semmi köze ehhez.

Ne, ne fúrd ki, könnyen veszélyessé válhat, mivel 1) nem véletlenül nincs kifúrva 2) nem értesz hozzá.

Még lyukacsos is van autóra

[link]

Egyébként meg próbáld csak kifúrni, nem sokáig jutnál a fúrással.

Házi módszerrel lehetetlen átfúrni.

#7

Ne haragudj, nem beszólásnak szántam, csak elmondtam, hogy szerintem miért ne fúrd ki :) Sajnálom, hogy beszólásnak érzékelted, de láthatóan tényleg nem értesz hozzá és tényleg szándékosan nincs kifúrva. Lehet, túl nyersen fogalmaztam, amit a magyarok többsége nem annyira szeret/tolerál, én viszont hollandiában nőttem fel, ahol elég egyenesek az emberek ilyen tekintetben, nem köntörfalaznak.

Nem nyersz vele semmit, de potenciálisan veszélyezteted magadat, vagy aki a kocsiban ül. Nem véletlenül van úgy kialakítva egy féktárcsa, ahogyan. Szinte sosem érdemes adott dologhoz értő mérnökök döntéseit felülírni, hacsak nem vagy te is az adott dologhoz jól értő mérnök (vagy hasonló).