Miért fullad le az autó, ha gyorsan lelépünk a kuplungról, és miért indul el normálisan, ha lassan engedjük fel?

Ha lassan engedjük fel, akkor lassan indul, lassan gyorsul.

Ha kicsit gyorsabban engedjük fel, akkor kicsit gyorsabban gyorsul.

Ennek extrém kiterjesztése, amikor lelépünk a kuplungról, ekkor baromi erős motor esetén baromi nagy lenne a gyorsulás is. A valóságban a motor ereje, nyomatéka korlátos, és ha nem bír leadni akkora nyomatékot mint kellene, akkor megáll a körfolyamat. Egy hengert nézve a dugattyú megáll valamely ütem közben, mert a dugattyúra ható erők (alulról, felülről) kiegyenlítődnek.

Fokozatos energia átadás elve!!! Ha van egy raklap téglád és nekiugrassz, hogy azt egyben felemeld, akkor beszarsz! Ezzel szemben egyenként el tudod hordani. Na ez a helyzet a motorral is. A hirtelen nagy erő átvitel blokkolja a motort, ha fokozatosan adod át az erőt a hajtott kerekekre (csúsztatott kuplung), akkor számíthatsz arra, hogy elindul az autód!!!!

U.I.: Remélem ekkora tudással még nem vagy jogosítvány tulajdonos!!!! (Ezt egyébként a műszaki képzésen elmagyarázzák)

A benzin motort úgy alkották meg hogy MINDIG van neki egy ALAPJÁRATA...azaz MINDIG FOROG..és dolgozik alacsony fordulatszámon.

Ha erre a kicsi fordulatra HIRTELEN RÁENGEDED a terhelést,

(a kocsi súlya kb 1 tonna ne feledd) akkor le áll a forgás,azaz lefullad a motor.

Így érthető remélem.