Az átlagautókban minek van fordulatszámmérő?

Azért, mert néha nyomom neki és nem szeretném, hogy a pirosba menjen a fordulat és ártsak a motornak.

A másik, hogy tudom, hogy milyen gyorsan mehetek, amíg nem baj a motornak. Tehát látom, hogy a fordulat 130-nál mennyi és ezért nem aggódok. Amúgy abban egyetértek, hogy városi nyugodt közlekedésre felesleges. De egy autót nem csak városban használunk.

Valószínűleg a vevőknek jó érzés, így könnyebb eladni az autót. Ma már olcsón meg lehet oldani, régen csak a magasabb felszereltségű autókban volt.

Én amúgy szoktam nézni, de szerintem a legtöbben nem használják semmire. Automata váltónál még annyi értelme sincs.

1. Minden motornak van optimális fordulatszáma, ahol a legkevesebbet fogyaszt vagy éppen a legtöbb nyomatékot adja le. Bár személyautókon ezt nem mindig jelölik, de tapasztalati úton könnyen be lehet határolni ezeket a pontokat és akkor műszer alapján már lehet az alapján is vezetni.

2. Előzés megkezdésekor sokat segít, ha ismerjük az aktuális fordulatszámot. Ha kitapasztaltuk az autónkat, tudjuk, hogy hány fokozat váltásának hatására mennyit nő a fordulatszám és hol adja le a legtöbb nyomatékot, akkor rápillantva a fordulatszám-mutatóra be tudjuk lőni, hogy hány fokozatot érdemes leváltani az előzés megkezdésekor.

3. Utánfutót vagy másik autót vontatva sokkal fontosabb tudni a fordulatszámot, mert olyankor pont nem lehet hang alapján vezetni.

tl;dr: Inkább legyen, mint ne legyen.