Rally kategoriák, mennyi van és mi mit jelent?

Géposztályból millió meg egy van, ami ma is aktuális azt R1-től R5-ig számozza az FIA: az R1 olyan kis autók mint a Toyota Aygo vagy Renault Twingo szinte széria kivitelben, mint ahogy a szalonban látod - ezekkel szinte nem is megy senki.

Az R2 meg R3 még kétkerék hajtású, főleg az R2 népes, ez adja az aktív mezőny nagy részét a legtöbb európai országban.

Az R4 már összkerekes (újabban már kit car), az R5 pedig a legcsúcsabb, amikből bajnokságonként csak néhány darab megy.

Ezen felül van "extra" kategória az RGT hátsókerék hajtású Porscék, Lotusok, Abarthok számára és a WRC amit csak a világbajnokságon használnak.

Továbbá emlékezetes régi autók a historic rally bajnokságokban mennek mindenféle régi, ma már nem aktív géposztályból - az eredeti VFTS-ek is oda sorolandóak.

Bajnokság szinten a "Rally1" megnevezés a magyar és más nemzetek esetén is úgymond a "Divízió 1"-et jelöli, aztán onnantól lefelé a "Rally2" a másodvonal, a "Rally3" meg kb. olyan, mint a megyei foci, ahol amatőrök meg hobbisták indulnak, de legalább nem nagyon kell másokkal összemérned az időd, mert úgy sem veszi senki komolyan.