Mi a különbség az et és a j értékek között?

https://www.youtube.com/watch?v=tD-vz7ALv7M

Kisebb ET számmal kintebb van a felni. De nagyon eltérni nem lehet, mert nem tesz jót a kerékcsapágynak vagy el se fér.

A J pedig a felni szélessége. 6-8 col de ez keréktől is függ.

Meg kéne nézni milyen autó is mik a gyári méretei és az alapján lehetne segíteni.

"A J pedig a felni szélessége."

A J előtti szám a felni szélessége colban.

A J jelzés a pántszarv magasságát jelöli: ez személyautóknál B vagy J lehet (esetleg P,K).

Ez az abroncs felrakásához ad információt. Tilos olyan abroncsot felszerelni egy felnire, melynek pántszarva nem kompatibilis azzal.

Magasabb ET számmal nem csak kiljebb kerül a felni széle, hanem változik a felfüggesztés és a kerék dőlésszöge is (scrub radius). Itt sem ajánlott nagy eltérés a gyárihoz képest, mert instabilabb lehet az autó, és rosszab az abroncs felfekvése az útra.

[link]

Ha tudod az autód gyári felni és abroncs paramétereit, akkor ezen az oldalon tudsz játszani a méretezéssel. Bal oldalra kiválasztod a gyárit, jobb oldalra amit szeretnél, és látni fogod, hogy miben mekkora eltérések lesznek.

J- felni szélessége collban. 1 coll az 2,54mm

ET- középvonaltól számított felfekvési pont mm-ben

Számold ki hogy mennyivel szeretnéd kintebb hozni.

Amennyivel csökkented az ET-t, annyi mm-t kerül ki a kerék.

Amennyivel szélesíted a kereket, annak a felével lesz kintebb a külső peremed. Itt nem árt beleszámolni hogy a másik felével viszont bentebb lesz a belső peremed és nem árt ha elfér a kereked belül is.

Érdemes mindkettővel játszani, akkor mehet szélesebb felnire keskenyebb gumi, de belül sem lesz baj. Kisebb ET-vel konkáv/peremes(ebb) felniket lehet venni.

A hátsó sarvédőívek jellemzően jobban kilógnak, tehát az sem baj ha a 2 tengelyen más ET számú kerék van vagy ha csak a hátsóhoz szerzel myomtávszélesítőt.