Ez igaz minden autóra?

Nem vagyok beszari, elgondolkoztam a taxin is, de logisztikailag mégis jobb lenne egy autó erre a célra. A taxi is simán benne lenne egy 50a-esbe szerintem oda vissza, akkor már mindegy, ha saját autóra költök. Csak próbálom keresni azért a legjobb opciót a jelenlegi helyzetben, mert 1-2 évig mindenképp égető szükségem lenne rá, aztán meg ki tudja, ha jó, akkor marad, ha nem, akkor fillérekert eladás, vagy bontó. Bár szerintem egy jó állapotú Honda vagy Toyota nem amortizálódik le két év alatt, ha a minimum törődést megkapja. Az meg sem fordult amúgy a fejemben, hogy totál felújítsak egy ilyen autót, csak hogy mindenképp patika legyen, meg nem is hallottam amúgy senki ismerősömtől, hogy futómű felújítással kezdett volna. Az, hogy lengéscsillapító, ilyesmi cserés néha, az oké, de azért újraépíteni nem fogok egy ilyen autót.

Nekem a lényeg az, hogy szűrők, folyadékok, fékbetétek, kisebb alkatrészek és olajcsere mellett azon a havi 2-3 alkalmakom reggel elinduljon, amikor elfordítom benne a kulcsot.