Maseratik miért néznek ki ugyan úgy kb 15 éve?

Ha megnézed ezeket a feljebb pozícionált, főleg sportautókat, mindegyiknél ez a jellemző. Maserati, Ferrari, Lamborghini, Bentley, stb... Próbálják kitolni a modellciklusokat, amennyire lehet.

Manapság már az a jellemző az átlagautókra, hogy 6-7 év egy modell, 3. év után már kapja a fészliftet. És szarják magukból a gyártók a modelleket.

Ebben a felső szegmensben van ahol nincs is fészlift (pl Ferrari) Ahol meg van ott csak olyan minimális, hogy a laikus meg nem mondja, hogy a kocsi az 2004-es, vagy 2012-es. Elhúzzák 7-8-10 évig is.

És amúgy meg azért, mert ezekből nem adnak el annyit, mint egy Ford Focusból. Teljesen felesleges 3 év alatt beleölni egy rahedli pénzt, és már azon gondolkodni a modell megjelenésénél, hogy mit változtassanak rajta 3 év múlva.Ezek nem tömegtermékek.

Amég egy Mercinél van 25 modell, egy év alatt kiadnak 4 újat... Elérhető áron vannak. Viszik

De ez egy nagyonprémium szegmensnek nem menő.

Mennyire exklúzív az a márka, aki évente piacra dob 3 új modellt, és a vízcsapból is az folyik? (Tökmindegy mennyibe kerül) Bugattiból se hoznak ki minden évben 4-et. Amit kiadnak, az is annyira limitált, hogy mégcsak nem is veheti meg akárki.

Keveset gyártanak ezekből (Egy Ford F150-hez képes). Keveset adnak el. Drágábbak az átlagnál. Ritkábban jön ki új modell. Nem jellemző a fészlift. Így próbálnak meg kicsit eltérni az átlagostól, és valamennyire exklúzívak maradni.

De ugyan ez van mindenhol... Guccinál miért van egy évben 2 kollekció? A zaránál meg hetente új?