1.4-es szívó benzines turbómotorra (101 LE / 200NM) jellemző, hogy a kettőstömegű lendkerék tönkremegy?

szívó benzines turbómotor?? Ez olyan, mint a soros hathengeres V8 boxer motoros?

A benzines autókba szerelt kettőstömegű lendkerék, nem jellemző, hogy elfárad. De azért lehetséges. 1.4 -es turbó benzines motor ezekkel a paraméterekkel hirtelen nem jut eszembe. Biztosan jók az adatok?

Opel Corsa?

Ha turbó, akkor nem lehet szívó...

Természetesen tönkremehet a kettőstömegű.

Semmi sem örökéletű. Ha egy modern autóban egy alkatrész kibír mondjuk 500 ezer kilométert, akkor az azt jelenti, hogy a mérnökök elcsesztek valamit, nem spóroltak ki belőle elég anyagot. Ma már az élettartam-tervezés az egyik legfontosabb része a tervezői munkának. Nem szabad a szükségesnél hosszabb élettartamú alkatrészt rakni egy berendezésbe, mert az anyagilag nagy veszteséget jelent a cégnek.

A kérdésre a válasz pedig: igen, jellemző. Úgy, ahogy minden más alkatrészre is. De ne 10-20 ezer kilométerre gondolj, nem ennyi alatt fog tönkremenni, hanem ha jól van megcsinálva, akkor 150-300 ezer között (típustól, használattól, garancia hosszától függően).

Te a fogalmakat kevered össze.

"1.4-es szívó benzines turbómotorra "

Ilyen így nincs, hogy szívó turbómotor.

Nekem volt egy kollégám annak is valami hasonló corsája volt és nagyon szívott vele.

Ami létezik minden tönkre ment benne, és úgy szép fokozatosan.

Tehát megcsináltatott valamit, majd egy két hónapra más lett vele.

Már majdnem egy millát költött rá. Azt mondta ha ezt így előre tudja akkor felgyujtotta volna inkább.

Még mindig nem érted.

A szívómotoron nincs turbó, a turbómotoron van turbó.

Neked melyik van?

Egyébként mindenben tönkremehet a kettőstömegű, amiben van. De ilyen kis motorba nem aranyáron mérik, és max egyszer kell cserélni egy autó életében, szóval ezen nem paráznék