Audi A4 B8 3.0 v6 Tdi vélemények, szervizelés?

Köszönöm a válaszokat, reagálva rájuk:

1. Először is szerintem 300.000 km ilyen motorok esetén nem mondható soknak. Illetve ezek nem DSG váltók, de van némi hasonlóság a tiptronichoz képest.

3. A vezérlés költséges, de egy váltó meghibásodás ahogy hallottam ennek az árnak a sokszorosa is lehet.

4. Jogos, DE viszont, amikor néztem ezeket, összehasonlítva (alja: 2,3-2,6 millió HUF, illetve utána van egy nagyobb ugrás: 3,5 millió HUF). Most hogyha azt nézed, hogy az aljából választok, költök rá (tegyük fel a váltó beszarik, vezérlés, néhány alkatrész csere) 6-800.000 forintot, akkor még mindig beljebb vagyok, mintha a drágábbak közül válogatnék (ahol ugyanúgy előjöhetnek ezek az előbb említett költségek). Az a baj, hogy lutri az autóvásárlás... De egy bevizsgáltatás kicsit nyugodtabbá teszi az embert.

Időközben lekerült a 2. hirdetés, ezt újra belinkelem:

[link]