Fektarcsa csere ?

Ahogy én csinálnám: tárcsa cserekor kötelező a betétet is cserélni.

A féktárcsák (akár belső hűtőlevegő nyílással) kívül, azon a felületen, ahol nem éri a betét mindig rozsdás lesz, mert melegszik és víz is éri, azért.

Ezért nem kell cserélni.

De akkor igen, ha fékbetétek által "használt" teljes felület nem fényes (másnap eső után nézve finom rozsda lehet rajta)és körkörös, karcnál mélyebb bemaródások vannak rajta.

Elvileg fel lehet szabályozni, ha megmarad a minimális vastagság, de ha nem szomszédod az esztergályos nem érdemes vele foglakozni, cserélni kell, ekkor minimum: 2 féktárcsa, fékbetétek, segéddolgok.

A levegőnyílásoknál és peremen jelentkező rozsda nem számít. A féktárcsa teljes vastagságát kell ellenőrizni, ha gyári érték alatt van, csere. Gyakoribb megoldás a vállának ellenőrzése, azaz, ha a fékbetét lekoptatja a belső felületet, a peremén "válla" lesz a tárcsának. Ha ez már jól látható, akkor valószínűleg csereérett. További csere ok ha körkörös mély karcolások vannak benne.

Tárcsa csere esetén a betétet is cseréld.