Szoktak így fenntartani hobbi autót?

Nekem nem lenne időm, türelmem ennyit szórakozni vele. Ha nem valami újabb, nagy teljesítményű autó, akkor ha azt az adót, biztosítást nem engedheted meg magadnak, inkább ne tarts hobbi autót!

Nekem is van a napi használatún kívül egy hobbiautóm. 42 éves, 60 lóerő körüli. Tehát nem egy eget verő a költsége. Folyamatosan forgalomban van, amikor kedvem van beleülök és megyek vele. Éves adó valami 6000Ft, kötelező 15.000 körül egy évre. Ha ezért az évi egy tank benzin ára miatt remegnék, eszem ágában nem lenne hobbiautót tartani. Ehhez képest a napi használatú autóm adója 40.000Ft/év, kötelező 50.000Ft/év, Cascot idén lemondtam, mert káreseményem soha nem volt, ennek ellenére már 140.000Ft/évre emelték volna. Ha összehasonlítjuk a két autó költségeit, elég vicces a régi fenntartása.

Egy hobbiautót megéri-e fenntartani? Egyértelműen nem, anyagilag mi üzlet van abban ha 1 helyett 2 autót tartasz fent, kettőre fizetsz, kettőben cseréled az olajat, de mégis egyszerre csak egyet tudsz vezetni.

Ez nem a megérésről szól, hanem a hobbiról.

Egyértelműen felejtsd el, álmodozó vagy, még az autó sincs meg, de azon gondolkozol hogy félévente kivonasd-e, tologatod ide-oda a párezer Ft-ot.

Hát szerintem több macera, mint a spórolás. Aki fenn tud tartani egy hobbi autót, annak ez már nem tétel.

Na meg eleve a megkötés, mikor vonatod ki, mikor vissza. Ha éppen van egy olyan hétvége amikor mégis beleülnél, akkor szívás, meg ha éppen kellene, mert a munkába járós olajcserén van, vagy valami pl.

Egyet értek Elekkel......még meg soncs az auto,de már most az a legfontosabb,hogy mennyi mindent kell fizetni utána ami csak a kötelező!És akkor még egy métert nem mentel vele,meg egy alkatrészt nem vettél......nem neked valo ez.....

Egyebkent meg nem telik be a forgalmi mert évek óta nen pecsételik már bele hogy ideiglenesen kivonva,csupán a számitogépes rendszerbe vezetik ezt fel.