Ti melyik autót választanátok?

Hát elég szar a választék, de most komolyan!

Ha mégis csak ezekből lehetne akkor a 4-est vagy az 5-öst!

A 4-es vagy az 5-ös közül azt vedd meg amelyik jobb állapotú! Mind a kettő nagyon hajlamos rozsdásodni, nem lesz egyszerű jót találni!

És be kell nézni alá!! Attól hogy kívül elfogadhatónak tűnik attól még lehet hogy az alja szét van rohadva!

3. Dacia Logan 1.5 dízel - 2006\6 - 130 e km

4. G Astra 1.6 benzin - 2006\6 - 190 e km

E kettő közül választanék. Dízelt pl nem tudom, hogy ki fogod-e tudni használni.

4. G astra 1.6.

Mind a típus, motor, évjárat és a futott km miatt is ezt választanám.

Egyértelműen a Focus, HA nincs szétrohadva.

Abból ha kifogsz egy jó állapotút, akkor elég jól felszereltet is tudsz szerezni(klíma, fed. computer, ülés-szélvédőfűtés, ködlámpa stb), a hátsó futóműve meg az akkori kategóriában az egyik legjobb.

Ha lehet akkor 1.6-os vagy 1.8-as motorral válaszd, mert az 1.4 több kompromisszumot kér, mint amennyit ad a minimálisan kevesebb fogyasztásért cserébe, plusz gyérebb is a felszereltsége.

Én egy 1.8 benzint nyúzok, ami már túl van gyári motorral a 400ezredik km-en, az Istenért sem akar megdögleni(szerencsére!), persze vigyázok is rá.

Szerkezetileg jó autók, csak a rozsdára kell nagyon figyelni

Szerintem a kilométerekkel ne is foglalkozz, hanem az állapotot nézd. Ha meg tudod oldani, vagy szerelővel menj el, vagy vigyétek el a gépet egy közeli szerelőműhelybe, hogy ránézzen a szerelő. 10 ezret megér hogy megtudd, h miket kell majd cserélni. Ilyen hogy nyilván olajat és szűrőket, esetleg kopó fogyó alkatrészeket mint szilenteket, vagy fékbetétet, esetleg vezérlést magától értetődő, hogy időnként cserélni kell, ezektől még megvehető az autó.

Azért kell a szerelő, nehogy belefuss egy hengerfej repedésbe, vagy hibás vezérlőegységbe, vagy más igazán drága mulatságba, vagy egy előzőleg szerkezetileg is megrogyott autóba. Szóval bármelyiket, amelyik jobb állapotban van.