A Mercedes E200 sensotronic fékrendszere miért romlik el?

Wiki szerint ez egy számítógép vezérelte fékrendszer, aminek sok előnye volt a "hagyományos" ABS+ESP szemben, de több elektronika = több meghibásodási lehetőség.

Súlyos hiba esetén elvileg visszaállt hidraulikus módra, de a panaszok szerint megnőtt a féktáv, és erősebben kellett nyomni a pedált.

"In case of computer failure, SBC reverts to a hydraulic master cylinder, but driver effort and stopping distance is reported to increase.[3] In case of pump failure the high-pressure reservoir is capable of retaining enough pressure to stop the vehicle electronically. Information on other types of failure remain an open question."

[link]

Jó sok pénzükbe fájhatott ez a kísérlet (2005-ig 1.8 millió visszahívott autó), de bizonyos modellekben később is forgalmazták (túl sokba kerülne az átépítés, lol).

Wiki szerint - csak USA-ban - 2018-ban életreszóló garanciával cserélik, de szerintem EU-ban is érdemes utánajárni, ha ilyen fékrendszer van az autóban.

Saját költségen átépíteni, nem kis összeg lehet.