Egy jó minőségű féktárcsa/fékbetét jobb fékhatást nyújt, mint egy olcsóbb?

Válasz: Nem.

Az, hogy egy 110 lovas kocsira nem 12 ezerért veszel fékbetétel előre, hanem 18 ezerért, azt nem fogod megérezni. Illetve azt sem, ha szintén ezt bejátszod féktárcsával. Esetleg élettartamba mutatkozik meg. Nyilván kerülendő a legolcsóbb, de még azzal sincs baj.

Ha neadjisten lesz is némi különbség, azt te, mint laikus hétköznapi autós nem fogod észrevenni napi közlekedés szintjén.

Arról ne is beszéljünk, hogy felesleges. Erős autóra kell erős fék. Amin van egy hozzávaló gumi. Egy átlagos autóra full felesleges. Tehát egy 2.0 dízel Mercire teljesen felesleges egy 2 milliós AMG fék.

És ezt általában a gyárak jól be tudják lőni.

Ahhoz, hogy jelentős javulást érj el fékezés terén, ahhoz cserélni kell mindent. Féktárcsa, fékbetétek, féknyereg.... És ez nem pártízezres mutatvány. Nézd meg milyen fék van egy sportautón, meg nézd meg milyen fék van egy 120 lovas autón. Aztán látni fogod a különbséget.

Vannak olyan karbon-kerámia fékek sportautókhoz, aminek 2-4-6 millióba kerül mondjuk párban előre. Na az harap.