Simson S51 nem rég fúrt henger (max 150km van benne) 60ccm és nincs benne kompresszió. Mi okozhatja ezt? Indulni elég könnyen indul.

Sűrítési végnyomásra gondolsz?

A "kompresszió viszony" más néven 'sűrítési viszony' egy mértékegység nélküli viszonyszám.

Hányszor mérted, és mivel? Tucat oka lehet, előbb az alapokat tisztázzuk.

Lett reszelve az ablakokból? A simon rés vezérelt motor, könnyen tönkre lehet tenni egy kis tűreszelővel.

Elsősorban fontos a szakszerű bejáratás henger/dugó/gyűrű cserénél. Az első 100km-en apránként megyünk vele, kicsit több olajat keverünk, hagyjuk visszahűlni, nem pörgetjük, utána már lehet vele játszani. Most ha ennél radikálisabban történt, előfordulhat, hogy összerágott a henger a gyűrűvel és ezért veszett el a kompresszió.

Ezt akkor volna érdemes tárgyalni, ha előtte megmértétek volna és határozottan nagyobb lett volna, mint most, akkor lehetne találgatni, hogy hova lett?

Sokkal valószínűbbnek tartom, hogy előtte se volt benne több. Gondolom kézzel tekergetitek a lendkereket, ami könnyen átfordul és ezért hiszitek, hogy nincs benne kompresszió.

A dugattyúgyűrű annál jobban tömít, minél nagyobb a hengerben a nyomás, tehát ha kézzel forgatjátok vagy finoman nyomjátok a berúgókart, nem kell meglepődni, hogy könnyen átfordul, attól még semmi baja rendes fordulaton.

Ezek meg inkább csak tények:

- Egy kompresszióhibás motor nem indul könnyen

- A simson nem erős, ha egy átlagos gyerek alatt 65-ig kigyorsul, akkor semmi baja

- A kompresszión kívül ezer dolog okozhatja, ha nincs benne erő

- Ha egyébként nem megy rosszul, de mehetne jobban is, akkor nem érdemes belenyúlni

Kicsit katyvasz ez az egész kérdés úgy ahogy van.

Ha rápakolta a 60-as hengert a régi dugattyúra,akkor kezetrázok vele.

Ne csodálkozz hogy nulla kompresszió