Melyik fokozat optimális parkoláshoz?

Vizsga előtti kérdésnek ez erős...

Bár sokkal pontosabban kéne tudni a helyzetet.... Beszéld meg az oktatóval

Ha háttal parkolsz, akkor rükverc. Ha orral, akkor 1-es.

Ha nagyobb hely van, ahová könnyen beférsz, akkor mehetsz "lendületből", de ezt a vizsgán ne erőltesd, nem ezt várják tőled.

30 éve vezetek. Parkolóba kizárólag 1-essel vagy hátramenettel álltam be. Nem is tudom, hogyan jutott eszedbe 2-essel beállni.

Az egy másik kérdés, hogy amikor a bev. központ parkolójában 100 üres hely van egymás mellett, akkor megállás nélkül befordulsz kettesben, mert tkp. bárhova állhatnál. Vagy ha az út szélén bárhol meg lehet állni, sehol nem áll senki, és te indexelsz, lassítasz, lehúzódsz az út szélére és megállsz, ahol akarsz. De vizsgán úgysem ilyen helyzetekben kell leparkolnod.

ki mondta, hogy egyesben nem lehet parkolni?

sőt ha kell 1-esben is csúsztatod, hogy még lasabb legyél.

Hát engem állandóan leszúrt az oktatóm, hogy 1-est csak elindulásnál kapcsolunk, tehát ha mondjuk 2-esben megyek, akkor ne váltsak egyesbe, hanem fékezzek, amíg az autó megáll, aztán 1-es és mehetek tovább. Én úgy parkolok, hogy 2-es fokozatban keresem a parkolóhelyet, aztán ha megvan, akkor mikor már elkezdek bekanyarodni, kinyomom a kuplunkot és a fékkel lassíto az autót, de magát a sebességi fokozatot akkor nem használom. Ha túl sík a terep, tehát nem gurul az autó magától, vagy annyira lefékezek, hogy megáll, akkor beteszem 1-esbe és úgy folytatom tovább a parkolást.

Mondjuk nem tudom, más autónál hogy van, de az oktatómnak dízel autója volt, nekem is az van, és ott sokkal jobban megtorpant az autó, ha visszaerőltettem 1-esbe, szóval azt annyira nem erőltettem. Lehet, hogy benzines esetén könnyebben megy a visszaváltás.