Totálkár garancia lejárta után?
Egyik ismerősömnek volt múlt hónapban egy komoly balesete. Egy 7-es Golfja van neki. Autópályán haladtak egyenletes sebességgel, mikor a kormány teljes erőből kipördült a kezéből és nekicsapódtak a szalagkorlátnak. Semmi előjele nem volt a dolognak. 5 év garancia volt az autóra, ami tavaly év végén járt le. Casco már nem lett kötve az autóra, csak sima kötelező biztosítás. A baleset előtt pár héttel cseréltek elől fékbetéteket, és akkor már átnézték a teljes autót is. Semmi más hibát nem találtak akkor. Minden bizonnyal az elektromos kormánymű döglött be benne és a rántotta félre az autót. A biztosító totálkárosra ítélte az autót, de ami a probléma ezzel kapcsolatban, hogy 2 milliót akarnak érte adni, ami a piaci ár alatt van jócskán.
Mit lehet tenni ilyen esetben? Biztosítót nem sikerült meggyőzni, hogy fizessék ki a valós értékét az autónak. Gyári garancia ugye már nincs, de ilyen esetben nem lehetne mégis valahogy kivételt tenni? Mert az oké, ha mondjuk eltörik az egyik kormánykapcsoló és arra nincs biztosítás, de azért ez egy ennél fokkal komolyabb hiba. Meg is hallhattak volna akár. Szerintetek hogyan lehetne elérni, hogy anyagilag legalább 0-ra jöjjön ki a haverom ebből?
válasza:Az elsőben a villanyszerelő bajnok megválaszolta magának, hogy mi volt a gond: rosszul kötötte be +/- :D
Ráadásul valami tuning szervo van az űrhajójában :)
Gondolom a másodikban a rusziknál is valami zárlat van. Azt még rossz is nézni, hogy többször bemutatózik róla...
Ezek egyike sincs elindulásra való állapotban.
válasza:Casco-ra visszatérve:
A haverod teljes kárát biztos, hogy nem térítik meg. Legtöbb esetben még balesetben vétlenként a KGFB sem fedezi az autó teljes értékét, Casco-nál meg általában be is vállalnak egy önrészt, hogy kissebb legyen a törlesztő és ilyenkor kár esetén osztoznak.
Nagyon jó szerződésének kell lennie, és azon múlik, hogy érdemes-e elfogadni a biztosító ajánlatát.
Ha a haverod hibázott, akkor szerintem nem is fizetnének neki, és akkor jobb csöndben maradni és elfogadni a pénzt.
válasza:Maradjunk annyiba, hogy te megtaláltad ezt a két videót és kreáltál rá egy sztorit. De arra már lusta voltál hogy utánanézz a dolgoknak.
Az első videóban egy épített autó szerepel, rosszul bekötött versenyszervóval, a másodikban meg egy hidraulikus szervós Opel.
A te kitalált Golf 7-esed (ami persze nincs is) soha nem produkálna ilyet az elektromos rásegítővel.
Nagyon unatkozhatsz, ha ilyeneket találsz ki.
válasza: válasza:Nem baj ha jár az agya :)
Casco-ról is tanul valamit legalább.
Nem hülyék a biztosítók, még durrdefektes sztori esetén sem biztos, hogy fizetnének, mert a te hanyagságodból/figyelmetlenségedből került olyan állapotba a gumi.
Aztán ha mégis hajlandóak fizetni:
- jóval a piaci ár alattról indul a saját felmérésük
- levonva az önrészed
- levonva "avulás"
- levonva egyéb költségek (szállítás, akármi)
- még levonják az adott évre is a biztosítási díjadat, ha esetleg úgy döntenél, hogy ezek után nem maradsz náluk :)
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!