Dízel autóhoz hasznos tippek?
Az utóbbi időben nagyon sok vezetéstechnikai előadást meghallgattam, olvasok rengeteget a témakörben. Ismerek néhány trükköt már jómagam is, azonban tényleg szeretnék még tapasztaltabb lenni a dízel autók használat terén. Ezért kérnélek titeket, hogy saját tapasztalaitokat, ismereteiteket osszátok meg velem.
Amiket ismerek:
- Indulás előtt fél-egy perc várakozás
- Érkezéskor is ugyanez
- Hidegen fokozott óvatosság
- Rövid utak mellőzése
- Időnként pálya használata, hogy tudjon regenerálni
- Tízezrenkénti minőségi olajcsere
- (Én adalékozom is az üzemanyagot)
Egyébként egy 159-es Alfa Romeo-t használok, 1.9 JTDm 8v motorral.
Válaszaitokat előre is köszönöm!
válasza: válasza:Ezt még nem ismertem.
Néhány mondatban tudnál magyarázatot adni róla, hogy ez miképp kímél?
Indításkor csak úgy enged start gombozni, ha a kuplung vagy a fék be van nyomva, bár én az előbbit szoktam.
Köszönöm!
válasza:Köszönöm!
Ilyet még sajnos nem tapasztaltam :D Bár a múltkori számítógépes diag szerint még normál értéken vagyok. Lehet emiatt
válasza:2011 óta van dízel autóm. Nagyjából én is így csinálom. Néhány apróbb módosítással:
- Érkezéskor csak akkor járatom, ha autópályán állok ki. Városi forgalom, alacsony fordulatszám után nem tartom szükségesnek. Az utcánkon is általában már csak végiggurulok, nem nyomom padlóig a gázpedált. Amíg beállok az utcáról a garázsba, bőven elég. Eddig ez nálam semmi gondot nem okozott. Pedig az egyik autóba már 320ekm van, hibátlan gyári turbóval.
- Olajat 15.000km-enként cserélek, de nagyrészt hosszú utakon, autópályán, optimális körülmények között járok. Ha van jelentősebb városi használat is, akkor valóban érdemes 10.000km-re redukálni a csereperiódust, ahogy te is csinálod.
- Én nem adalékolok külön, eleve minden esetben márkás kút prémium gázolaját tankolom. Szerintem nem olyan kibírhatatlanul drágább, az a 8-10% felár. Persze ezt mindenki a pénztárcájának megfelelően eldönti magának...
A többit leírtad, mást hozzátenni nem tudok. Csak esetleg annyit, hogy nekem van elektromos motor előmelegítőm. Télen használom. Az autó amúgy is garázsban áll, ott még bedugom a konnektorba egy időkapcsolóval az előmelegítőt. Így mindig langyos motorral indulok, kemény kinti mínuszokban is. Persze ez nem kötelező, enélkül is lehet élni.
Köszönöm a válaszod!
- Én is csak hosszabb út után hagyom járni egy fél-egy percet.
- Én kisvárosban lakom, így az autót egy 40 kilóméterre levő városba való bejáráshoz, illetve a környező városok eléréséhez szoktam használni. Más útjaim megoldom gyalog vagy bringával.
- Személy szerint én is a MOL prémiumját használom, néha +stp és 2T robogóolaj az üzemanyaghoz.
Az előmelegítőt mennyiért lehet beszerezni? Hallottam már hogy a motorkopások nagyrészét el lehet vele kerülni.
válasza: válasza:A 2T olajat felejtsd el, az a trabantba való. Szét fogja cseszni a részecskeszűrőt.
Az stp, spuri meg egyéb cuccokat beletöltheted, de szerintem pénzkidobás.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!