Ezek közül melyik kocsit érdemes megvenni?

Ezek közül Celica, a másik kettőre a gatyád is rá fog menni.

Ha mindenképp japán hátsókerekest akarsz, akkor esetleg MX-5 vagy IS.

Mint az utolsó is írja, inkább MX5/IS.

A Toyota bármennyire is a legmegbízhatóbb, legjobb gyàrtó az utóbbi 20 évben rendszeresen előbukkannak motorok amiknél jellemző a túlzott olajfogyasztás. Golyóállók, de gyűrűleragadás/dugón lévő olajvisszavezető lyuk miatt benne lehet a pakliban egy motorfelújítás.

A Celicaban lévő 1.8-as motor speciel pont érintett a témában, 2005 után elvileg màr nincs ezzel gond.

Ennek azért nézz utána mielőtt megveszed.

RX8- ez nem elsőautó kategória. Ez nem napi használatos autó kategória. Ez az a kategória amikor sok pénz a zsebben, van 1 napi használatos autó, van egy garázs, a garázsban pedig hétvégi autóként áll az RX8.

350z- tényleg ekkora motorral kell első autó?

Mx5- nem ismerem, de látni a nagy rajongàst körülötte, első autónak bevállalható

IS200- golyóálló Toyota. A motort nem érinti a feljebb leírt probléma. Az összes költséged az autóillatosító és a tankolás.

4. válaszoló, a Mazda RX8-ban szigorúan véve bizony egy 1,3-mas motor van :D

Kérdező:

Az RX8 jó autó, ha sok a pénzed. De tényleg sok. Merthogy nem csak megvenni kell (nem olyan drága), de fenn is kell tartani. Ferrari F430 szintű benzinfogyasztás (engem kicsit zavarna :D ), ha ez nem lenne elég, akkor jó, ha tudod, hogy nagyon eszi az olajat, hajlamos rozsdásodásra, ha nem jól használod, beköpi a gyertyát, bezabálhat, és igen, erre még jön a motorfelújítás 80 000-120 000km-enként kb 1 200 000-ért. És nehéz eladni, mert mindenki tart tőle - okkal. Kell az neked? Nagyon tetszik nekem is ez az autó, de nem mennék bele, nem szeretnék anyagi öngyilkosságot elkövetni :D Szóval ezt ne.

350Z:

Bazinagy motor, ami erős, és az autó hátul kapar. Nem olyan nehéz benne meghalni, főleg, ha első autónak veszed. A nagy fogyasztás rá is jellemző, továbbá nagyjából minden drágább lesz bele, mint egy átlagos autóban. És két személyes, ami szintén egy negatívum. Szóval ezt sem ajánlom.

A Celica okés. Amint már előttem említették, a régebbi típusokra jellemző az olajfogyasztás. Benzinből meg olyan 8-10 literrel számolj 100km-en. A három közül én ezt venném, talán mert ezt bírná el a pénztárcám. És szép is, továbbá a hangja is jó.

Szórakozós autónak viszont egy Mazda MX5-öt vennék, 1.8-as motorral, második generációsat (merthogy ez a legolcsóbb), vagy 3-madikat, ha tényleg belefér. Megbízható, igazi élményautó, aminek a fenntartása is viszonylag baráti.

Szerintem pihentesd a kérdést.

A jogosítvány megszerzése és néhány autókereskedő meglátogatása után úgy is változni fog a véleményed.

Ha számodra az egymilliós Celica tűnik járhatónak, az viszont annyit jelent, hogy a Nissan 350-es -financiális okokból- felejtős.

Az RX-8-as Wankel "pár százezres" motorcseréjét, gondolom a humor kategóriába akartad írni. ;)