Automata váltónál szabad ilyet csinálni hogy D-be toljuk a kart, aztán behúzzuk a kéziféket télen?

Jobban inkább a régi típusú autókra gondolok, 90-es évjárat körüliekre.

Azért kérdem mert az egyik csávó a melóhelyen rendszeresen csinálja ezt úgy 3-5 percig a fagyokban, mert hogy így terhelés alatt van a motor, a váltó.. ezáltal az olaj is előbb megmelegszik.

Ő szerinte ez nem káros, nem árt a váltónak.

Nekem meg fura, mivel ha D-be tesszük és alapjáratban ugye úgy van ha nyomjuk a féket akkor olyan mintha üresbe teszi az autó vagy mi, kézifék esetén meg indulna az autó, de nem tud mivel a fék fogja a kerekeket.

Hátsó kerekes autóról van szó, hátul hajtana ugye de be fog a fék, ez így nem tudom mennyire káros, vagy ugyanolyan mintha sima lábfékkel fékeznénk? első kerekesnél érdekesebb lenne elől hajtana aztán leül a hátulja a behúzott kézifék miatt :D