Segédmotoros jogsi, hogy is van ez?

Az oktatásra a B-s jogosítvány esetében is szükség lenne, ettől függetlenül nincs. Hogy miért nincs, abba ne menjünk bele. M-es tanfolyamon azért van gyakorlati oktatás, mert aki M-re megy, annak még semmilyen más járműre nincs jogosítványa, tehát a biciklinél komolyabb járművel soha nem is közlekedett (na, jó, ez nem biztos, hogy így van, de jogosítványa akkor sincs). Vagyis muszáj megtanítani közlekedni, muszáj oktatói felügyelettel jönnie-mennie a rutinpályán és a városban. Más kérdés, hogy M-es tanfolyamon nem tanulsz meg vezetni, de ezzel se OFFoljuk szét a kérdést.

Ha leteszed az M-es elméleti vizsgát, az nem jó B-re. Logikus: nem ugyanazokra az ismeretekre van szükséged M-nél, mint B-nél. Segédmotoros kerékpárral nem szükséges tudnod, hogyan közlekedj autópályán (mivel fel sem hajthatsz rá), nem kell semmit sem tudnod az utánfutókról és a vezetéselméleti, illetve műszaki rész is teljesen más. Ezért aztán B kategóriánál új tanfolyamon kell részt venned és újra vizsgát kell tenned.

Nagyon régen úgy volt igen.

Egyébként szerintem megéri.

Most ha jó sulihoz mész 50-ből megvan, és akkor autójogsi előtt lesz egy csomó gyakorlatod.

automata váltós fos robogóval is épp elég volt elsőször forgalomba merészkedni és figyelni mindenre, akkor képzeld el milyen szar autóval..

Na meg asszem akinek megvan a moped, annak autóval jópár órával kevesebbet kell forgalomba vezetni, és az jópárezer forint megtakarítás