Autó fényezés homokszórás vagy csiszolás?

Jövőre neki szeretnék állni újrafényezni a kicsi autómat. Szín: metál szürke. Vannak kavicsfelverődések és kisebb 0,5-1cm közötti kis rohadások a kasznin. Karcolásokról ne is beszélve, illetve az előző tulaj bele-belefújásától, ami kegyetlen hülyén néz ki. A kérdésem az lenne, hogy ha egy autót újra kell fényezni, akkor elég a lakkréteget lecsiszolni és mehet rá a festék, az megtartja a festéket és nem fogja ledobni, majd a lakk rétegek, vagy teljesen a fémig kell lecsiszolni és alapozó, majd a festék és az után a lakk? Elég lenne egy puhább csiszolópapírral leszedni a lakk réteget és festeni? Persze ahol rohad, ott teljesen kicsiszolni és szórógittezni gondoltam. A következő kérdés az egy másik alternatíva lenne, a homokszórás. Az persze fémig menne és arra jönne alapozó, festék, lakk. Kérem valami hozzáértő igazítson útba ha van ideje írjon pár sort, hogy hogyan működik ez, mivel érdekelne a téma, nagyon szépen köszönöm! Üdv.