Nagyon bénának érzem magam a vezetéshez, mit tegyek?

Hagyd abba, es ot ev mulva kezdd ujra.

Eretlen vagy hozza, stresszelsz (valoszinuleg nem csak vezeteskor, de mas elethelyzetekben is), ez igy tenyleg nem fog menni.

Lehet hogy neked ez nem megy, mint nagyon sok embernek. Nem kell mindenkinek autót vezetni, főleg meg ha nincs is érzéke hozzá.

De biztos jönnek majd ide hogy már pedig menni kell annak, ha másként nem akkor válts oktatót.

Tudom ezzel nem segitelek az autózáshoz, de van éppen elég tragédia az utakon , minden nap több is .

Ne vezess. Nem kötelező.

Ha ez ilyen stresszel jár számodra, akkor inkább jegeld a témát egy időre. Az egészséged többet ér.

Jól sejtem, hogy nő vagy, és még lényegében soha nem vezettél?

A nem csak annyiból érdekes, hogy általában a nők érzékenyebbek, sokszor azt is kudarcként élik meg, ami nem is kudarc, de ezen egy rossz oktató esetleg még rontani is tud, ha nem biztat, hanem elbizonytalanít.

Nem vagyok híve annak, hogy "azonnal válts oktatót", inkább azt tanácsolnám, hogy próbáljátok a gyakorlás előtt megbeszélni a problémákat, az nem feltétlenül baj, ha az oktató szigorú, de próbáljon segíteni, tanácsot adni.

Az autó vezetés megtanulásának egyetlen módja van, a gyakorlás. Azt már most fogadd el, hogy neked a kötelező 30 óra gyakorlás kevés lesz, ne akard a hátra lévő 15 órába belezsúfolni a sikeres forgalmi vizsgához szükséges alapok megtanulását, nem vagy egyedül ezzel, sokan vizsgáznak le 50-60, vagy akár több gyakorlás után, ami persze plusz pénz.

Vissza térve az oktatóra, ha nem találjátok a közös hangot, akkor muszáj váltani, de az teljesen megszokott, hogy követelnek tanulóktól, általában picit többet, mint amire képes, de azért biztatni is kell a tanulót, és segíteni.

Abban nincs semmi rendkívüli, ha valakinek kell közel 10 óra is, mire a saját sávján belül közlekedésre ráérez, a kanyarodásban is lehet támpontot adni a tanulónak.

Jobbra kanyarodáskor "típushiba", hogy idő előtt egyenesbe tekeri a kormányt, lényegében rossz sávba kanyarodik, nem várja meg, amíg beér az autó a saját sávjába - ezen is segít a gyakorlás.

A balra kanyarodás még rosszabb, mert hosszú utat kell megtenni, és nem is látja át a tanuló, hogy milyen íven kell haladni. Itt illik az oktatónak némi támpontot adni (nézd meg hová kell érkezni, és nézd végig az útszakaszon, ahol haladni fogsz - segít, ha van járdasziget, lámpája a gyalogosnak, mellette kell elhaladni)

Lassú haladás, lassú gondolkodás, cselekvés - teljesen természetes, azért van az autón kit a T betű, hogy mindenki lássa, tanuló gyakorol. (egyébként, ha T betűvel 60-al haladsz a városban, akkor is meg fognak előzni)

"Tudom, hogy nem mehet rögtön elsőre tökéletesen, de túl soknak érzem" - ahogy már írtam, az oktatók általában picit többet követelnek, mint, amire a tanuló valójában képes, ami az érzékenyebb tanulókra frusztrálóan hathat (amit egy jó oktató érzékel, és módosít a stílusán)