Suzuki Swift 1.3 (1995-96 évjárat) Melyik márkájú olajat tegyem bele? Az ára másodlagos!
Nem tudja magában tartani színmódosulás nélkül, mert a korom fekete.
Tisztán látszik, hogy vadmalacnak annyi az esze, mint a névadójának, autót még nem látott közelről.
#21: A molibdén-szulfidos olaj átlátszatlan világosszürkeszürke, nem átlátszó, nem látszik rajta a felvett szennyeződés. Talán az új olaj mellé téve észrevehető árnyalatnyi változás.
Csak erről fingod nincs, de játszod a fejed.
Tisztán látszik, hogy attól érzed csak magad kicsit kevésbé szánalmasnak, ha másokra köpködhetsz.
"Waddisznó, még annyit, hogy egy 250 000-t futott 93-as B-Corsába is 5W40-et használtam, és nem ette."
Váljék egészségedre.
"Minél tovább olvasom az idehányt baromságaidat, annál biztosabb vagyok benne, hogy fingod nincs a témához."
És a Corsádból tudod, mi kell a Suzukiba, jobban, mint a gyári ajánlás. És én vagyok hülye. Na húzzál már a búsba.
Amúgy 3 éven át a Suzuki gyárban dolgoztam a Fiat és a Magneti-Marelli cégképviseleti mérnökeként. A multijet motorokkal és ECU-kkal kapcsolatos minden hibát mi javítottunk.
Ehhez a képzést Olaszországban, a Fiat és a Magneti-Marelli gyárában kaptam.
Szóval könnyen lehet, hogy több motort láttam belülről, mint te kívülről.
UI: A DDIS Suzukikba 0W40, 5W40, a részecskeszűrősbe 5W30 is mehet. És ugyan a gyári ajánlás a Fiat saját sztárolt Selenia, de az egy kalap xar, érdemes jobbra cserélni a gyárit. Más fajtával ne keverd a Seleniát, akár szintetikus, akár ásványi, habzik, túrósodik. Vagy ugyanaz utántölt, vagy komplett csere.
22:
-Valóban olyan a színe! Amugy híg 20-et futott szar volt benne, de azzal sem ette az olajat semennyire sem. ezzel az olajjal a motor hangja is felel lett mint ez elöttivel (nem mintha anno is hangos lett volna) , Mindenképpen megérte azt a 12-13 ropit, mindenkinek ajánlom a Liquid Moly-t :)
-Nekem is az jutott eszembe hogy azért jár ide, hogy beugasson és kötekedjen, mert írásaiban a hasznos információ igencsak híján van.
(bocsi a helyesírási hibákért :) )
Javítom amit írtam, mert itt nincsen "szerkesztés" opció :o (hogy a ku***)
szóval 20 000-km -ert akartam írni a 20 helyett :)
apropó, hagy kérdezzek valamit még, ami nem olajjal kapcsolatos. Van a kocsiba klíma rendszer, de amikor megvettem nem kérdeztem meg hogy ezen gombok ugyan mi a francra szolgálnak? :D
Azt hiszem a klíma rendszerhez kapcsolódik:
[URL= [link]
Remélem jól tettem fel a képet róla.
Ott van, hogy "A/C" és alatta "ECO" , Ha megnyomom, akkor a/c re vált, ha ujra megnyomom akkor ECO-ra, és ha ujra akkor egyik melletti led sem világit. Mire szolgálnak ezek?
#28: két klímaállás van, a sima meg az ECO.
A sima megy folyamatosan, talán padlógáznál kapcsol csak ki ideiglenesen, az ECO módban meg kapcsolgat-ki-be szükség szerint.
Én spec. az 1.6 motor alatt merényletnek tartom az ECO módot, ha éppen előzésed közben kapcsol be, úgy megtorpan a kocsi, hogy csak na aztán nézhetsz, hogy most az előzendőnek elé vagy mögé. :D
Elég sok lóerőt ellop arányaiban az 1.0 meg az 1.3 motortól.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!