Miért magas az alapjárat?

Nem hiba, tulajdonság.

AZ enyém is ilyen, és Suzuki fórumokon is volt erről szó.

Több elképzelés van: kell a magasabb fordulat a kormányszervónak, vagy az hogy alapjáraton gurulva ne fulladjon le a motor (mármint sebességben), a "rendes" alapjárat 800-as fordulatszáma már túl alacsony ahhoz hogy szeresse a motor sebességben, ezért nem engedi mozgásban az alapjáratot 1200 alá. Itt még egyenlegesen húz, nem akarja magát kirángatni a helyéről. Próbáld csak meg kettesben sík úton gurulva fékkel lelassítani 800-as fordulatszámig... nem fogod szeretni amit tapasztalsz.

Szerintem a második magyarázat a valószínűbb. Számtalanszor lehet olyan, hogy dugóban alapjáraton kell araszolni, ha túlságosan alacsony lenne a fordulatszám, akkor üresben még nem lenne gond, de terhelésen már kicsi lenne az olajnyomás ahhoz, hogy ne alakuljon ki fém-a-fémen surlódás az olajfilmen siklás helyett. Ez pedig brutálisan rongálja a csapágyakat.