BMW 530D E60? Vélemény?

Olajcsere 40.000, 2tömegű+kuplung ha kézi 250.000, ha automata váltóolajcsere 60.000 ft, turbócsere 150.000 ft minimum.

Nagy vas, méretéhez arányosan magas alkatrész árakkal. Nem a panelben élő városi kispolgárnak való.

A lenyeg az M-es motorkod. Azokkal nincs baj. Termeszetesen itt is ervenyes hogy minel kevesebb extra, annal kevesebb problema. Automatat nem keresnek, inkabb manual, ha kettomegu, es kuplungcsere van akkor 250-300bol meguszod, ha automata elromlik akkor az 500+ ezres tetel a felujitas. Olvasgass utana, hogy az M motorkodu 30D-n mit kell kiiktatni, vagy atalakitani. Tipushiba pl a leomlo elrepedese, a szivosort pedig egy atalakitottra kell cserelni, vagy le kell dugozni, mert torik a kis szelep es beszivhatja a motor. Forumokon szepen leirjak. Google a baratod. E60 tipushibak, beirod es ki fog dobni millio oldalt. Ha az atalakitasokat megcsinalod, akkor sokaig megbizhato, jo auto lesz, persze az elektronikaval mindig lesz valami... :) Ez ilyen.

Általában mindenki megveti az E60-at, hogy nagyon problémás, és csúnya. Pedig az 530D egyáltalán nem rossz. Konkrét árakat nem tudok mondani, de azt tudom, hogy ez a 6 hengeres dízel sokkal megbízhatóbb, mint a 2 literes kisdízel, és itt már az automataváltó is strapabíróbb, nem olyan problémás, mint az előd E39 530D-ben. Láttam, hogy nem érdekel más típus, az Audi A6-ot azért mindenképp érdemes lenne megnézni.