Az tényleg igaz hogy Magyarországon annyira szigorúak a motorbiciklikre vonatkozó műszaki előírások hogy itt gyakorlatilag nem szabad " old school " stílusú chopperekkel közlekedni?

5-ös vagyok. Sajnos a sok okoskodó még mindíg nem érti, hogy a tüv vizsgának semmi köze a német államhoz és nem kell német forgalomba helyezni a járművet :D TÜV Rheinland egy müszaki vizsgálagokkal és műszaki engedélyeztetéssel foglalkozó magáncég akinek a vizsgáit többek között a német és a magyar közlekedési hatóság is elfogadja. Nem tudom mit nem lehet ezen megérteni... Kimész és egy magáncég ad egy papírt a műszaki alkalmasságról amit itt magyarországib elfogadnak forgalombahelyezéskor. Mi köze az egészhez bármilyen lakcímnek vagy hogy honnan származik az autó? Az átalakított járműveknek amúgy nincs engedélye még a magyar forgalomban részt venni (pont erre irányul a kérdés) így azt a kommentet végképp nem értem, hogy a magyar rendszámos autóddal nem kezdenek kint semmit - ennek az autónak ami amúg motor nincsen rendszáma és nem is lehet.

A tüv egy magáncég bárki csináltathat vele vizsgát sőt még akár a magyar tüvnél. Az a baj hogy megint az egyedi műszaki vizsgálatot meg a tüv vizsgát összekeverik a forgalombahelyezéshez szükséges német műszaki vizsgával. Nem kelk forgalombahelyezned egy járművet ahhoz hogy a tüv megvizsgálja. Van egyébként egy magyar leányvállalatuk és magyarországon ezen keresztül érvényesítik a német műszaki bizonyítványokat:TÜV-Rheinland KTI Kft. Azt javaslom keresd fel őket.