Milyen munkahelyet ajánlotok Miskolcon egy esti suliba járó fiatalnak?

Naaa, szuper :D

Jól fogsz járni vele, benzinkúton lehet keresni.

Sok sikert!

Ez igazából cége válogatja, általában egy kút 0/24-es tehát váltott műszakok vannak, éjszakás és nappalos. Megint csak kút válogatja, valahol párban vagytok fiúk kint, valahol (ahogy én is) egymagad vagy egész műszakban.

Te leszel a mindenes is, nappalos műszakban tankolsz, szélvédőt mosol, leszórod homokkal a gyökér "majd megoldom"-ok (majd felét félre tankolja) által ott hagyott dízel tócsákat. Csak a dízelt, benzin elpárolog magától.

Ezek mellett még kereket pumpálsz, minden autógumiba más légnyomás kell, ezt a vezetőülés ajtaját kinyitva fogod az ajtófoglalatban megtalálni felmatricázva, vagy a tanksapka belső részén.

Gázpalackot cserélsz, és ha hoznak ott vagy amíg a fiúk megtöltik a ketreceket nehogy sumákoljanak.

Kérésre motorolajat ajánlasz és töltesz, ugyanez az ablakmosó - és hűtővízzel.

Igény szerint olajszintet mérsz, a nívópálcát kihúzod, papírral letörlöd visszadugod majd megint kihúzod, van egy bejelölt rész, min-max értékekkel, értelemszerűen a két jelölés között, minél jobban a MAX felé kell lennie.

Ha cukin beszeretnél vágódni a főnöknél ezeket mondd neki:

- Tudod, hogy a MaxxMotion üzemanyagot minden vásárlónak ajánlani kell.

- Ha megkérdezik tudod, hogy a Maxxmotion Diesel sokkal jobban bírja a hideget, -40c a fagyáspontja

- A MaxxMotion 95-ös benzinben 2,5x, a MaxxMotion 100-asban meg 4x annyi adalékanyag van, mint a simában. 100-as benzin teljes egészében osztrák cucc, sokkal nagyobb oktánszámú, ténylegesen 100 környéki, jobb fogyasztást és minimális teljesítmény növekedést eredményez. MaxxMotion és sima 95 meg vegyesen osztrák, de inkább selejt MOL-os kaka.

- A vásárlótól mindig megkérdezed, hogy lemoshatod-e az ablakát.

- Mindig megbizonyosodunk a tanksapkában lévő matrica alapján, hogy milyen üzemű az autó, mert sokszor az ember azt se tudja eszik-e vagy isszák ami van a segge alatt. Simán rámondja hogy tankolj benzint holott dízeles autója van.

- Vásárló autójával SOHA nem állunk át, mert nem tudjuk mi a háttere a kocsinak, bármit rád verhetnek.

Reggel azzal kezded a műszakot, hogy slaggal kicsapatod az autómosót.

OMV protokoll szerint vegyszerrel egy héten egyszer át kell locskolni a tankoló platformot, ez nálunk hétfő reggel volt, a nappalos műszakos csinálta.

Beosztástól függően este kint tankolsz egy darabig, majd bemész megcsinálni a benti dolgaidat, amik a következők:

- Árutöltés

- Takarítós lista alapján az aznapra kiírt taskokat megcsinálni (aznapi kijelölt részen felmosni, ablakot lepucolni, felsöpörni..)

- Éjfélkor nagyjából a remitendát megcsinálni (napilapokat begyűjteni és a lapkeres lapot kitölteni, az összegyűjtött újságokat összekötni egy kupacba mert reggel hozzák az új adagot és a régit elviszik.)

- Benti és kinti autós polcot feltölteni.

- Vendég budit felmosni (én ezt mindig elsumákoltam, undorom nem volt hozzá)

- Kinti, tankolós és parkoló részt felsöporni

- Hajnalban benti és kinti szemeteseket kiüríteni, tartalmát bezsákolni és kivinni a nagy kukába, szélvédőmosó vizeket újratölteni és bekeverni mosószerrel, papír kéztörlőket és nylon kesztyűket feltölteni.

- Szombat-Vasárnap intervallumban éjfél környékén jön a tanker, hozza az üzemanyagot, neked kell a plombát levenni és a számát feljegyezni, ezeket bevinni a kútvezető asztalára és aláírni a papírokat.

Környéktől függ, de jó ha elmented az ottani rendőrkapitányság számát, tapasztalatból mondom minden második esti műszakban fogod őket hívni, már névről ismerni fogod a kopókat.

Huhh.. igyekeztem mindent leírni, de biztos valamit kihagytam haha. Ahogy látod is komplex a munka, nem fogsz unatkozni haha.

Amúgy nem kell izgulni, fel fognak venni. Ez egy tipikusan olyan munka, ahol folyamatos hiány van mert cserélődnek egyfolytában az emberek.

De ezt a kútvezetők is tudják, nem egy nyugdíjig tartó hivatás, kemény munka ez ahhoz.

Ha látják rajtad, hogy normális és lelkes vagy, fel fognak venni.

Örülök, hogy tudtam segíteni ^^

Sok sikert!