A gépkocsik jelzőrendszereiben és más berendezésekben miért használnak LED égőkből álló láncolatokat?

A LED-szalagok elterjedésének egyik oka, hogy könnyebb megoldani a hűtésüket. A LED ugyanis hiába nagyobb hatásfokú, mint a hagyományos izzó, teljesítményének ~95%-át így is hulladékhő formájában adja le. Ezt viszont, a villanykörtével ellentétben, nagyon is el kell vezetni, mert a LED-ek különösen érzékenyek a hőmérsékletre. Minél hűvösebben tartod, annál jobb a hatásfoka, és annál tovább működik.

Tehát le lehet gyártani mondjuk egy kompakt 30W-os LED világítótestet, de az általa termelt hőt passzív módon már nem nagyon lehet hatékonyan elvezetni, legfeljebb ha teszel a hátára egy bazi nagy hűtőbordát, ami erőteljesen korlátozza a beépíthetőségét. Ha meg nincs rendesen hűtve, akkor hamar elhalálozik.

Viszont ha ugyanezt a teljesítményt elosztod egy 3 méter hosszú LED szalagra, akkor azt felragaszthatod bárhova, ahol nincs túl meleg, és ez általában biztosítja a passzív hőelvezetést.

Előző a lednek ezek szerint ugyan úgy 5% a hatásfoka mint az izzónak? Nem sántít itt valami ...

Ha ugyan annyi hőt termelne akkor nem lehetne 5x fényesebb az izzónál azonos fogyasztáson.

#5 ös. Nem tudom, hogy te ezt a marhaságot honnan veszed, de jól teszed, ha utánaolvasol az általad leírtaknak

[link]

Sajnos a gépjármű elektronikák eget verően hitványak, főleg a 2000 után gyártottak. Sorban cserélgetjük a felület szerelt (SMD) ledeket a panelekben.

Az a fura, hogy kontakthibásak lesznek! Méred a műszerrel és hol jók, hol nem. Átforrasztod, nem segít, a tünet ugyanaz. Nem a forrasztás hibája, a LED odabenn a tokjában romlik el. Ha kicseréled őket, akkor a hiba megszűnik. És 4..5 éves gépekben sorozatos mindez.

Az LCD kijelzők vezetékei is hitvány fóliára nyomtatott szalagkábelek, amiket felvasalnak a panelekre. Persze a rezgéstől, hidegtől, melegtől sorozatosan eresztik el a kötéseket. Lehetne még sorolni a nyilvánvalót. Nincs működő fogyasztóvédelem. Ha lenne, ezeket a gyárakat rég bezáratták volna, mert életek múlnak az autók elektronikáin ellentétben egy hitvány háztartási géppel, ahol csak anyagi kár és méreg keletkezik a tervezett elavulásból és a mindenen spórolós ipari kóburákból.

Szóval igaz, hogy a ledek olcsók, keveset fogyasztanak. Az összes többi meg marketing, amit egyre többen tapasztalnak meg az autósok - hát még a szervizesek...

10:58 Utánaolvastam, képzeld.

[link]

Az oldal, amit linkeltél, ott árulják a LED-eket. Érdekütközés. Nyilván olyan oldalt is lehet találni, ahol a benzinvezetékre helyezhető mágneses csodakütyü előnyeit ecsetelik, és véletlenül pont árulnak is olyat. :)