Valaki elmagyarázná röviden?

A 220 V már 230 V (A 90-es években átálltunk, csak a neve kettőhúsz)

A 380V pedig 400 V

A 230V (220) úgynevezett fázis feszültség (A csillagpont és az egyik fázisvezető között)

A 400V (380) a fázis vezetők közötti úgynevezett vonal vagy vonali feszültség.

A vonalfeszültség azért nem 460V (440V), mert a két fázisvezető között a feszültségértékek 120 fokkal eltérő fázishelyzetben vannak.

A wikipédia kezdetleges cikke a témáról:

[link]

Ha jól értem a 660-at úgy számoltad ki, hogy 3X220V. Ez teljes tévedés, mert a fázis és a vonali feszültségeket is vektoriálisan kell összegezni. Mivel mindkét esetben 3 egyenlő hosszúságú mennyiséget összegzünk, amely 120 (fázis) vagy 60 (vonali) fokos szöget zár be. a vektoriális összeg nulla. (A vonali feszültségek esetén már a rajzból is látszik, a fázisfeszültségek vektorai, pedig átrendezhetőek, mint egyenlő oldalú háromszögek). Húú ez a rész komplikált lett.

[link]

A 3 fázist forgó gépekkel állítják elő. A működéséből fakadóan a fázisok jelalakjka szinuszos, de időben eltolt egymáshoz képest. Ahol egy adott időpillanatban az előjeles összegük mindig ugyanannyi.

[link]

[link]

[link]

https://www.youtube.com/watch?v=tFaDfOap2fs

Nem 380V, hanem 400 és így nem 220, hanem 230V.

A fázisfeszültség az egyes fázisok EGYMÁSHOZ mért feszültsége.

A vonalifesz a FÖLD(null) és FÁZIS KÖZTI FESZÜLTSÉG, ennek értéke: fázisfesz osztva négyzetgyök 3-mal.

Így már minden a helyén van.

Wikipédián a rajzos animáció még jó is lenne, de a hozzáfűzött magyarázat zavaros.

Az erőművi generátor körben elhelyezett tekercsei lényegében azt a forgómozgást képezik le, amit a háromfázisú motor, a saját tekercseivel visszaalakít ismét forgássá.

Most kezdőszinten kár lenne belemenni a póluspárok és fordulatszám összefüggésébe, lényeg, hogy forog és kész.

Mindhárom fázisvezetéken 230 V érkezik (földhöz képest), csak a szinuszhullám időben eltolt:

[link]